DWG-спорт

Рабочей документацией предусматривается новое строительство комплекса зданий с устройством необходимой инженерной инфраструктуры и благоустройством прилегающей территории.
Проектом предусмотрено возведение семи зданий, обозначенных на генплане №1-№6:
•    Здание №1 – главный корпус;
•    Здание №2 – корпус проката;
•    Здание №3 – спортивный корпус;
•    Здание №4 – корпус судей;
•    Здание №5 – корпус картингистов;
•    Здание №6 – технический корпус.
Здание №7 по ПЗУ – трансформаторная подстанция проектируется отдельно в рамках договора технического присоединения сетевой компании.
Конструктивные решения: фундаменты монолитные ж/б ростверки по сваям; несущие стены из керамического кирпича, снаружи утепленные эффективным минераловатным утеплителем; перекрытия и покрытия - сборные ж/б плиты. Кровля – скатная покрытая листами металлочерепицы. Наружная отделка: фасадная штукатурка, облицовка деревянным планкеном, облицовка натуральным камнем (цоколь, крыльца).

На ПЗУ также запроектированы следующие сооружения и площадки:
•    №8 – Вакс кабины для лыжников (10 шт);
•    №9 – Лыжный стадион (асфальт);
•    №10 – Лыжероллерная трасса (асфальт);
•    №11 – Велодорожка (асфальт);
•    №12 – Картодром (асфальт);
•    №13 – Зона катания на снегоходах;
•    №14 – Детская площадка (2шт);
•    №15 – Открытая парковка для легковых автомобилей на 48 мест;
•    №16 – Открытая парковка для автобусов на 5 мест;
•    №17 – Площадка для мусорных контейнеров.

Данным проектом организации строительства предусматривается также устройство инженерных сетей:
- электроснабжение и электроосвещение;
- водоотведение и водоснабжение;
- тепловые сети;
- сети связи.

1    Общая продолжительность строительства    мес.    41,0
2    Общая сметная стоимость строительства    тыс.руб.    1 041 232,77
3    Стоимость СМР    тыс.руб.    854 315,69
4    Трудоемкость    чел.ч.    276 569,60
5    Списочная численность работающих на строительно-монтажных работах и подсобных производствах    чел.    40
6    Площадь выделенного участка     га    32,4518
7    Площадь застройки, в том числе    м2    2 541,0
    зданий и сооружений    м2    2 494,9
    подпорных стенок    м2    46,1
8    Здание №1     м2    634,82
9    Здание №2     м2    345,37
10    Здание №3     м2    735,73
11    Здание №4     м2    267,73
12    Здание №5     м2    407,22
13    Здание №6     м2    49,0
14    Площадь твердых покрытий    м2    49 764,0
15    Площадь озеленения    м2    41 648,0
16    Площадь искусственных неровностей в зоне катания на снегоходах    м2    2 317,0

Методы производства основных строительно-монтажных работ

Подготовительный период.
Расчистку территории производить с помощью бульдозера или трактора, оборудованного отвалом. Корчевку пней, следует производить корчевателем. Деревья спиливаются при помощи бензопилы.  Кустарники  срезают тракторами-кусторезами.
Плодородный слой почвы, подлежащий снятию, перемещают бульдозерами в специально выделенные места (бурты), а затем используют в местах озеленения. Мощность снимаемых плодородных и потенциально плодородных слоев устанавливается на основе оценки плодородия отдельных горизонтов почв.  
Вертикальную планировку выполнить согласно разделу ПЗУ.
Планировочные работы с перемещением грунта на расстояние 50... 100 м производят бульдозерами, на расстояние 100... 2000м используются скреперы.
До начала планировочных работ производят разбивку стройплощадки в плане и профиле с помощью геодезических инструментов и устанавливают разбивочные знаки (колышки).
По данным нивелировки на колышки в углах каждого квадрата наносят рабочие отметки, ориентируясь на которые в одних местах грунт срезают, а в других подсыпают.
После планировочных работ производят устройство временных складов и коммуникаций, геодезическую разбивку зданий и сооружений.
Грунт грузится экскаватором в самосвалы и отвозится на расстояние до 1-го километра во времен¬ное складирование с последующим применением его для работ по благоуст¬ройству объекта согласно рабочей документации. Лишний грунт может вывозиться за пределы стройплощадки на расстояние до 20 км для засыпки оврагов.
Устройство временных дорог включает в себя несколько этапов. Срезается почвенно-растительный слой. Основание дороги рыхлится бульдозерами-рыхлителями на глубину 30 см. для разрушения пустот. Грунт основания уплотняется катками за 8 проходов по одному следу. В резерве разрабатывается минеральный грунт и перемещается автотранспортом в тело дороги. Автотранспортные отвалы разравниваются бульдозерами послойно толщиной 0,3 м. Грунт насыпи уплотняется катками за 8 проходов по одному следу. Срезается неуплотненный слой грунта на откосах («бахрома») шириной 0,5 м. Откосы дороги планируются механизированным способом. Далее в соответствии с принятым решением устраивается дорожное покрытие (дорожные плиты на временных дорогах).
Устройство временных дорог выполнить по проектируемым трассам, чтобы избежать лишней вырубки деревьев. Устраивается по проектным решениям земляное полотно, укладываются дорожные плиты, запроектированные в основании проездов. Выполненное основание используется в качестве временных дорог. В качестве кольцевой временной дороги при устройстве лыжероллерной трассы использовать трассу велодорожки.
Создание геодезической основы выполняется квалифицированными специалистами, с применением необходимых средств измерений (теодолиты, нивелиры, рулетки).
Разгрузку инвентарных административно-бытовых помещений производить при помощи автокрана.
Монтаж временного защитно-охранного ограждения, установку знаков, плакатов и организацию пунктов мойки колес автомашин выполнять вручную.
 
Строительство зданий №1-№6 по ПЗУ
Земляные работы
Земляные работы производятся с соблюдением требований СП 45.13330.2017 Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87.
Разработка котлованов для устройства фундаментов производится экскаваторами с погрузкой на самосвалы и вывозом в отвал для дальнейшей планировки при выполнении работ по благоустройству.
До начала разработки котлована производится срезка слоя плодородного грунта с транспортировкой во временные отвалы для последующего использования (укладка на откосы, рекультивационные работы).
Котлованы ограждаются сигнальным ограждением, а в тёмное время сиг¬нальным светом красного   цвета.
В случае обнаружения под подошвой фундаментов грунтов, отличных от принятых в проекте, необходимо сообщить об этом в проектную организацию для соответствующей корректировки проекта.
Обратную засыпку пазух котлована производить сухим непучинистым грунтом (песок средней крупности) без включения строительного мусора и растительного грунта слоями не более 20 см с доведением его до плотности в сухом состоянии не менее 1,65 т/м³. Обратную засыпку выполнять после гидроизоляции фундаментов.
Обратная засыпка производится бульдозером. Уплотнение грунта выполнять ручными пневмотрамбовками.

Устройство фундаментов.

А) Свайные работы.
При производстве работ применяется самоходная копровая установка JUNTTAN PM25.
По результатам контрольной бойки тип сваебойного оборудования может быть уточнен в проекте производства работ.
При организации и производстве свайных работ руководствоваться СП 45.13330.2012,  проектами производства работ.
После окончания работ по подготовке площадки и разбивки главных осей сооружения (за основные линии принимаются продольная и поперечная оси здания) производят разбивки свайных рядов и закрепление на местности. Оси свайных фундаментов разбивают от основных линий сооружения, которые должны быть прочно закреплены на местности — основные оси закрепляют надежно заделанными в грунт створными знаками (бетонными столбами, металлическими трубами, рельсами). Створные знаки закладывают в устойчивых грунтах за пределами зоны возможных обвалов, положение створных знаков периодически проверяется геодезическими приборами. Разбивка основных осей должна сохраняться на все время производства работ. Репер также устанавливают в местах, в которых исключено смещение грунта. Абсолютную отметку репера проставляют на нем краской. Разбивка осуществляется в соответствии с планом размещения свай.
Процесс забивки свай стандартный и осуществляется ударным дизель молотом. Молот представляет собой тяжелый металлический оголовок, который подвешен на тросе. Для направления сваи применяется копер — это механизм для подвешивания и направления свайного молота с одновременной подачей (подъемом, подтягиванием и направлением) сваи. На необходимую высоту свая поднимается при помощи лебедок. После подъема сваи молот свободно падает на сваю, забивая ее в грунт. Дизель-молот монтируется на гусеничный кран РДК-25.
Забивка сваи выполняется до наступления проектного отказа. Глубину погружения сваи определяют от серии из 10 ударов дизельного молота и высчитывают среднюю величину заглубления от 1-го удара. Если она соответствует проектным данным, то погружение опоры считается завершенным.

Б) Бетонные и арматурные работы
В комплекс железобетонных работ при устройстве ростверков под проектируемые здания входят:
- монтаж и установка  опалубки
- монтаж и установка арматуры
- бетонирование конструкций: подача, распределение, укладка и уплотнение бетонной смеси
- уход за бетоном в процессе его твердения
- обработка поверхности бетона и рабочих швов после перерывов в процессе бетонирования
- разборка опалубки после достижения бетоном требуемой прочности
- уборка отходов и строительного мусора
Укладке бетонной смеси должны предшествовать проверочные и подготовительные работы. Измерительными инструментами необходимо проверить основные отметки опалубки.
Бетонная смесь к месту укладки подается в унифицированных бадьях емк.1,0 м³ автокраном или с автобетоносмесителя по лотку. Доставка бетона производится автобетоносмесителями. Рекомендуется подачу бетонной смеси выполнять при помощи автобетононасоса.
При подаче бетонной смеси следует стремиться к тому, чтобы она подавалась на любой участок бетонируемой конструкции и затраты труда при разравнивании смеси были бы минимальными.
При любом виде подачи бетонной смеси в конструкцию высота свободного сбрасывания не должна превышать 1 м.
Подвижность или жесткость бетонной смеси в месте укладки должна соответствовать проектной и обеспечивать нормальную работу при укладке смеси. Для этого необходимо принимать меры к сокращению времени доставки бетонной смеси от места приготовления к месту укладки.
Нельзя допускать, чтобы при перевозке происходило нарушение однородности бетонной смеси, т.е. ее расслоение, при котором щебень или гравий оседают вниз, а отделившееся цементное молоко и вода выступают на поверхности.
Расслоившуюся бетонную смесь нельзя укладывать в бетонируемые конструкции, ее необходимо вновь перемешать до полного восстановления однородности.
Для обеспечения хорошего качества конструкций при бетонировании смесь должна плотно прилегать к опалубке, арматуре и закладным частям сооружения и полностью (без каких-либо пустот) заполнять объем бетонируемой части сооружения. Все слои укладывают в одном направлении и одинаковой толщины.
Бетонируют слои непрерывно.
В местах расположения арматуры и опалубки смесь дорабатывается штыкованием. Разборка опалубки производиться при достижении бетоном не менее 70% прочности.
Опалубку монолитных конструкций собирать из заранее заготовленных деревянных щитов или инвентарных щитов металлической опалубки. При жаркой погоде уложенный бетон в конструкции поливать водой через 3-4 часа.
Арматуру в опалубку устанавливать на специальные подкладки для обеспечения необходимого защитного слоя. Перед началом бетонирования проверяют соответствие опалубки проекту, положение арматуры, закладных деталей, геометрические размеры опалубки, ее прочность и устойчивость. Результаты проверки оформляют актом на скрытые работы.
В) Гидроизоляция
Гидроизоляцию фундаментов выполняют вручную.
Технология нанесения гидроизоляционного материала должна тщательно соблюдаться согласно рекомендациям производителя.
Фундамент перед обработкой должен быть хорошо вычищен от налипшей грязи и пыли
Гидроизоляционные слои наносятся независимо друг от друга, перед нанесением следующего предыдущий должен хорошо просохнуть.

Кирпичная кладка
Кирпич (мелкоштучные блоки) на стройплощадку доставляется автотранспортом в заводской упаковке и складируется в зоне работы кранов. Кладочный раствор привозится с бетонно-растворного узла.
Кладка стен и перегородок выполняется из кирпича.  Кладку по высоте разделяют на ярусы (1,2... 1,5м), а каждый ярус выкладывают с перекрытия или с инвентарных подмостей. Проемы по ходу кладки перекрывают перемычками. Подаются пакеты кирпича (блоков)  на рабочее место на поддонах в сетчатых футлярах краном, а раствор подают в ящиках вместимостью 0,25м3.
Зимние условия для возведения каменных конструкций определяются среднесуточной температурой наружного воздуха 50°С и ниже. В зависимости от температуры воздуха и степени использования прочности кладки, марка раствора для зимней кладки по сравнению с маркой раствора, установленной для летней кладки, повышается на одну ступень при температуре воздуха от -40°С до -20°С и на две ступени при температуре воздуха ниже -20°С.
Кирпичная кладка стен производится методом замораживания, а так же с применением растворов, имеющих противоморозные добавки. Работу следует организовать так, чтобы возведение кладки продвигалось более интенсивно по высоте.
Раствор доставляется на площадку в утепленных самосвалах или в утепленных закрытых бункерах и подается на рабочее место в утепленных ящиках с хорошо пригнанными крышками.
При производстве работ в зимнее время рекомендуется вести кладку на цементно-песчаном растворе с добавлением противоморозной добавки, что позволяет проводить работы при отрицательных температурах до -15 0С.
Объем растворного ящика должен быть рассчитан на количество раствора, которое укладывается в дело в течении 15-20 минут.
Рабочие, выполняющие кладку на растворах с химическими добавками, допускаются к работе только после проведения специального инструктажа по применению добавок и растворов с добавками, а также по технике безопасности при работе с химическими добавками.

Монтаж сборных железобетонных конструкций
Монтаж осуществлять в соответствии с технологической последовательностью согласно ППР и СП 70.13330.2012.
Монтаж конструкций предусматривается вести автокраном.
Сборные элементы должны складироваться в зоне действия крана, монтаж может производиться непосредственно "с колес".
Приемка сборных изделий и конструкций, доставленных на стройплощадку, должна производиться с соблюдением следующих требований:
- все изделия должны иметь маркировку и паспорта, а также клеймо ОТК предприятия-изготовителя;
- для железобетонных однотипных изделий на каждую партию завод-изготовитель должен предоставить акты испытаний контрольных образцов бетона;
- изделия не должны иметь внешних дефектов и повреждении (раковин, обнаженной арматуры, нарушений толщины защитного слоя, трещин, разрывов, искривлений и т.д.).
Монтаж сборных изделий разрешается производить только после инструментальной проверки соответствия проекту оснований, на которые они монтируются.
Монтаж элементов должен осуществляться поточным методом с применением рациональных монтажных схем, приспособлений, инструментов, с использованием типовых траверс, захватов и стропов, уточнение которых производится при разработке проекта производства работ (ППР).
При монтаже следует соблюдать следующие требования:
- последовательность монтажа должна обеспечивать устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированной части сооружения на всех стадиях монтажа и прочность монтажных соединений;
- комплектность установки конструкций каждого участка (захватки, яруса) здания и сооружения должна давать возможность производить на смонтированном участке последующие работы;
- должна быть обеспечена безопасность монтажных, общестроительных и специальных работ с учетом их проведения по совмещенному графику.
Смонтированные изделия и конструкции до освобождения их от захватов и стропов должны быть надежно раскреплены временными или постоянными связями.
Все скрытые работы оформляются актами.

Устройство скатной кровли с покрытием из листов металлочерепицы
Кровля здания скатная. Монтаж стропильной системы скатной кровли выполнять при помощи автокрана.
Кровельные работы начинают после приемки основания под кровлю по акту на скрытые работы. Подают материалы с помощью крана с раскладкой их по фронту работ.
Г/п краном на несущие конструкции кровли подают пачку кровельного материала, далее перемещение листа металлочерепицы производят вручную.
При монтаже кровельного материала использовать трапы индивидуального изготовления или уже покрытые участки кровли.
Кровельные работы выполнять в соответствии с технологическими картами, разработанными с соблюдением указаний и технологии укладки кровельного материала от завода-изготовителя.

Монтаж оконных и дверных блоков
Для монтажа оконного блока оконную коробку устанавливают проектное положение с помощью подкладок, затем анкерами крепят короб к наружной стене. Оконные откосы утеплить монтажной пеной и выровнять с помощью штукатурного раствора. Затем навесить оконное полотно.
Дверные блоки вставляются в существующие проемы, закрепляются анкерами, навешивается дверное полотно, и устанавливаются обкладки.
Работы по монтажу оконных и дверных блоков выполняют вручную с применением ручных инструментов.

Фасадные работы
Отделка фасадов выполняется вручную с применением ручных инструментов. Для выполнения фасадных работ предусмотреть средства подмащивания - использовать инвентарные подмости, стоечные леса или вышки-тура.

Внутренние электротехнические, санитарно-технические и отделочные работы.
Монтаж данных систем производится специализированными бригадами, имеющими разрешение и аттестованных специалистов на выполнение этих видов работ.
Для системы отопления монтируются стальные трубы с помощью газовой сварки, устанавливается запорная арматура, и навешиваются радиаторы отопления. Для установки вентиляционных коробов в перекрытии при помощи отбойного молотка выполняются отверстия, устанавливается короб из листовой стали, а затем короб обкладывается кирпичом. В системе водопровода и канализации используются пластиковые трубы, которые монтируются при помощи спайки. Санитарные приборы монтируются после устройства полов.
Монтаж внутренних инженерных систем и отделочные работы по зданию выполняется с применением ручных электро и пневмоинструментов.
Отделочные работы выполняются в необходимых объемах согласно рабочим чертежам. Товарный раствор доставляется на стройплощадку централизованно автотранспортом. Штукатурные работы максимально механизируются.
Используемые  сборные отделочные материалы стен и потолка крепятся согласно сертификату на их изготовление и применение.
При производстве работ руководствоваться СП 71.13330.2017.
Передачу объекта под отделочные  (штукатурные) работы оформляют актом сдачи-приемки объекта или части его с отражением готовности строительной площадки и здания.
Оштукатуривание стен производится механизированным способом, при помощи форсунки сопла. В форсунке струя раствора распыляется на мелкие частицы, выбрасываемые из сопла. Форсунки механического действия. К форсунке раствор подаётся по раствороводу из штукатурной станции СО-114.
Для производства отделочных работ здание (помещение) необходимо подготовить - остеклить переплеты и оградить временные проемы; закончить прокладку внутренних коммуникаций и сетей; заделать все неконструктивные стыки и зазоры, места прокладки сквозь конструкции трубопроводов и других коммуникаций; оштукатурить или облицевать ниши в местах установки радиаторов и других приборов.
Устройство полов выполняется в соответствии с проектом и должно соответствовать требованиям СП 29.13330.2011 «Полы».
Полы запроектированы: ц/п стяжка или бетонные полы, керамическая плитка. Керамическую плитку укладывают на стяжку из цементно-песчаного раствора. Основание предварительно очищают и обильно смачивают водой.
Бетон доставляется автобетоносмесителем, выгружается в тару, в здание перемещается в ручной таре (тачки, носилки).

Производство работ в зимнее время
Зимние условия выполнения строительных и монтажных работ определяются среднесуточной температурой наружного воздуха + 5 0С и ниже и минимальной суточной температурой 0 0С и ниже.
Работы в зимнее время выполнять с соблюдением указаний и соответствующих разделов СП 45.13330.2017, СП 70.13330.2012 и указаний проекта.
При рыхлении грунта применяются клин-баба или дизель-молот, для оттаивания грунтов – прогрев огневым способом.
Грунт, подлежащий разработке в зимних условиях, рекомендуется предварительно предохранять от промерзания дешевыми материалами (опилки, листья и др.).
Грунт для обратных засыпок, устройства насыпей должен отвечать требованиям п.3-6 табл.7 СП 45.13330.2017.
Гидроизоляционные работы выполняются при температуре воздуха не ниже +5°С
При выполнении монтажных и сварочных работ при низких температурах должно применяться монтажное и сварочное оборудование, приспособленное к экс¬плуатации в этих условиях.
Кладку в зимних условиях рекомендуется выполнять на растворах не ниже марки М-50 с противоморозными добавками. Количество и тип противоморозных добавок назначается в соответствии с приложением 16 СП 70.13330.2012.
При возведении в зимних условиях монолитных бетонных и железобетонных конструкций целесообразно использовать искусственный прогрев бетона в конст¬рукциях или применять бетон с противоморозными добавками.
Устройство монолитных конструкций рекомендуется производить преимущественно методом “Термос” с применением при необходимости термореактивного утеплителя. Замоноличивание стыков при монтаже сборных конструкций рекомендуется осуществлять с помощью электропрогрева.
Монтажные работы производятся с противоморозными добавками без специального утепления или в сочетании с методом электропрогрева.
Стыкуемые поверхности конструкций перед монтажом следует полностью очистить от снега и наледей с помощью металлических щеток, прогрева нагревательными устройствами (греющие опалубки, электрокалориферы и т.п.) или струей горячего воздуха.
После таяния снега поверхность должна быть высушена теми же средствами во избежание появления на ней ледяной пленки.
Снимать наледь с помощью пара или горячей воды запрещается.
Кровельные работы с использованием кровельного материала выполнять с соблюдением указаний завода-изготовителя. Рулонные изоляционные материалы при производстве работ в отрицательных температурах необходимо в течение 20 часов отогреть до температуры не менее 15 0С, перемотать и доставить к месту укладки в утепленной таре
Изоляционные работы допускается выполнять при температуре наружного воздуха до минус 30 0С (производство работ с применением горячих мастик – при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20 0С, с применением составов на водной основе без противоморозных добавок не ниже 5 0С).
Внутренние отделочные работы должны выполняться в отапливаемых помещениях при положительных температурах (+10 0С для малярных работ), для чего необходимо к началу работ смонтировать постоянные системы отопления.

Монтаж проектируемого ограждения участка

Бурильно-крановой установкой выполнить скважины для установки стоек ограждения.
Установить стойки ограждения вручную.
Удерживая стойки в вертикальном положении выполнить бетонирование основания стойки. Проверить вертикальность.
После набора прочности бетона выполнить монтаж секций ограждения вручную.
Ограждение запроектировано из сетчатых секций.
Секции между собой скрепляются скобами, к опорам крепятся болтами через скобу.
Доставку элементов ограждения производить при помощи КМУ.

Устройство наружных инженерных сетей

Прокладка трубопроводов устраивается открытым способом (разработка траншей и котлованов).
Разработку грунта в котлованах  и  траншеях производить экскаватором. Разработанный грунт складировать вдоль бровки на расстоянии не менее 1,0м.
Разработку траншей (котлованов) одноковшовым экскаватором следует вести с устранением гребешков на дне в процессе копания, что достигается протаскиванием ковша по дну траншеи в обратном копанию направлении после завершения разработки забоя. Открытые траншеи (котлованы) не должны продолжительное время оставаться не засыпанными. В местах прохода людей предусматривается устройство ограждения траншеи (котлованов) и временных мостов.
Лишний грунт грузится экскаватором в самосвалы и отвозится на расстояние до 1-го километра во времен¬ное складирование с последующим применением его для работ по благоуст¬ройству объекта согласно рабочей документации.
Откосы траншей и котлованов, выполняемые без креплений, устраивать с уклонами, соответствующими типу грунта и глубине выемки. При невозможности выполнить откосы с необходимым уклоном, предотвращающим осыпание грунта, откосы допускается выполнять вертикальными с обязательным устройством креплений откосов деревянными инвентарными щитами.
После прохождения экскаватора выполняется съемка дна траншеи с помощью геодезических приборов. При необходимости вручную выполняют доработку грунта до проектных отметок или засыпку участков перебора грунта.
Котлованы и траншеи ограждаются сигнальным ограждением, а в тёмное время сиг-нальным светом красного   цвета.
Монтаж трубопроводов, колодцев и камер производить при помощи автокрана или КМУ.
Автокран (КМУ) устанавливается на безопасном расстоянии от края траншеи (котлована) – за пределами призмы обрушения грунта (см.табл.1 п.7.2 СНиП 12-03-2001).
Монтаж ж/б изделий колодцев выполняется г/п краном (или КМУ) соответствующей грузоподъемности за монтажные петли при помощи 4х ветвевого стропа.
Разгрузку и монтаж труб производят при помощи автокрана или КМУ. При выполнении работ по перемещению труб применять мягкие стропы из полимерных материалов или мягкие монтажные полотенца, не оставляющие дефектов на трубах.
При погрузочно-разгрузочных работах не допускается перемещение труб волоком. Избегать ударов! Недопустимо сбрасывание труб и соединительных деталей с транспортных средств. Перекатку труб разрешается проводить только по лагам.
Соединение стыков труб предусматривается на сварке.
Размещение сварочного оборудования должно производиться на заранее расчищенной и спланированной площадке или трассе трубопровода после складирования на ней труб. При необходимости место сварки защищают от атмосферных осадков, пыли и песка при помощи тентов или палаток.
К производству работ по сварке и контролю за ее проведением допускаются аттестованные сварщики и специалисты сварочного производства, прошедшие специальную подготовку и аттестацию с проверкой теоретических и практических навыков и имеющие удостоверение установленной формы.
Сведения о сварщиках и выполняемых ими работах должны ежедневно фиксироваться в журнале сварочных работ. Журнал сварочных работ является основным первичным производственным документом, отражающим технологическую последовательность, сроки, качество выполнения сварочных работ.
Подготовительные работы к сварке:
• подготовку и проверку работоспособности сварочного оборудования;
• подготовку места сварки и размещение сварочного оборудования;
• выбор необходимых параметров сварки;
• закрепление и центровку труб и деталей в зажимах центратора сварочной машины;
• механическую обработку торцов свариваемых поверхностей труб и деталей.
Обратную засыпку траншей и котлованов производить бульдозером. Уплотнение грунта выполнять послойно виброкатком и ручными трамбовочными механизмами.
Проектом предусмотрена установка опор освещения, мачт и многофункциональных опор Smart city, используемых для общего освещения и спортивного освещения.
Проектируемая распределительная сеть выполнена кабелем марки ВБШв.
Кабель проложить в двустенной гофрированной трубе диаметром 50мм в земле на глубине не менее 0,7 м от планировочной отметки газона и тротуара, 1,0м - от планировочной отметки автомобильной дороги и автостоянки.
Кабели должны быть уложены "змейкой" с запасом по длине 2% для компенсации возможных смещений почвы и температурных деформаций. При расчете длины материала кабель посчитан с учетом запаса 4% (2% - "змейка" + 2% на изгибы на углах поворота, перепады отметок по кабельной трассе и пр.).
При строительстве кабельной сети  выполняют следующие операции:
•    Срезка растительного слоя толщиной 30 см в отвал;
•    Разработка траншеи шириной до 0,6м глубиной до 1,2м при помощи траншеекопателя;
•    Ручная доработка грунта толщиной 0,1 м;
•    Устройство песчаной подготовки;
•    Укладка кабеля по подготовке;
•    Засыпка траншеи песком и грунтом;
•    Планировка растительного грунта.
Устройство траншей для прокладки кабеля выполняют траншеекопателями. Кабель раскатывают при помощи раскаточного устройства. Обратную засыпку траншей с кабелем производить вручную слоями по 20-30см с уплотнением ручными вибротрамбовочными механизмами.
Разработка скважин под опоры наружного освещения может быть начата только после определения мест установки опор в соответствии с планом сети.
Перед устройством котлованов необходимо составить акт о приемке трассы линии.
Скважины под опоры и погружение трубы ф530 в скважину выполнять с помощью бурильно-крановой машины.
Погрузку выбранного грунта в самосвалы осуществлять вручную.
Котлованы ограждаются защитным ограждением (инвентарное барьерное ограждение), а в тёмное время суток обозначаются красным сиг¬нальным светом.
Бетонирование фундамента производить непосредственно с автобетоновозов по лотку.
Доставку опор к месту установки производить при помощи седельных тягачей по подготовленным временным и постоянным проездам с полуприцепами, разгрузку вести г/п автокраном. При разгрузке опору необходимо удерживать гибкими оттяжками, избегая разворота и раскачивания в сторону проезжей части.
Установку опоры в проектное положение производить с помощью г/п крана. Опору, устанавливаемую краном, предварительно выкладывают у фундамента так, чтобы ее центр тяжести находился как можно ближе к центру фундамента. Затем производят строповку выше ее центра тяжести и поднимают краном над фундаментом. Отверстия в пятах опоры совмещают с анкерными болтами, после чего плавно опускают опору на фундамент, выверяют и закрепляют на анкерных болтах.
Подъем арматуры на опоры производить при помощи лебедок монтажных. Доступ рабочих на высоту, подъем инструментов и легкого оборудования осуществлять при помощи автовышек с высотой подъема люльки до 12,0м.
Армировать установленные опоры следует после их регулирования и надежного закрепления.
 
Устройство сооружений и площадок №8-№17 по ПЗУ

Проектируемые трассы, дорожки и площадки выполняются с асфальтобетонным покрытием, основание выполняется из дорожных плит.
Снятие растительного грунта производить бульдозером с перемещением  до 50м и обвалованием, с дальнейшей погрузкой экскаватором в автосамосвалы и транспортировкой на расстояние до 2-3,0 км в кавальер.
Рытье корыта и планировку земляного полотна производить механизированным способом - бульдозером с погрузкой экскаватором в автосамосвалы и транспортировкой на расстояние до 10 км для засыпки оврагов.  Часть грунта транспортируют в отвал на расстояние до 1км для дальнейшего использования при устройстве досыпки тротуаров и других планировочных работ.
Подвозка грунта из карьера или кавальера выполняется автосамосвалом КамАЗ 5511. Распределение грунта выполняется автогрейдером.
Увлажнение песчаного основания вести поливомоечной машиной.
Уплотнение основания  и насыпи производить катками на пневмоходу весом 25 т за 8 проходов по одному следу при толщине слоя 0,20 м.
Планировка верха, откосов насыпи и газонов вести механизированным способом.
Доставку и разгрузку бортовых камней производить с помощью краноманипуляторной установки (КМУ). Установку тротуарных бортовых камней вести вручную.
Устройство выравнивающего слоя выполнять  из пескоцементной смеси. В выравнивающем слое пескоцементной смеси устраиваются поперечные швы через каждые 20-30м, смещенные относительно швов в покрытии не менее чем на 1 м, путем закладки в нижнюю часть основания деревянных брусков высотой 4-7 см.
Доставка пескоцементной смеси ведется автосамосвалами. Разравнивание слоя из пескоцементной смеси производится автогрейдером или бульдозером.
На слой пескоцементной смеси под сборное основание устраивается сплошная прослойка из геотекстиля. Затем укладываются дорожные плиты ПНД. Плиты укладываются при помощи автокрана г/п не менее 25,0т.
На основание из дорожных плит выполняется двухслойное покрытие:
- асфальтобетон горячий плотный мелкозернистый;
- трещино-прерывающая  прослойка - георешетка полимерная;
- асфальтобетон горячий плотный крупнозернистый.
До устройства асфальтобетонного покрытия подготовленное основание проверяют на соответствие проекту с составлением акта на скрытые работы.
Контроль качества ведут по следующим показателям: геометрия, ровность поверхности, коэффициент уплотнения выравнивающих слоев.
Непосредственно перед укладкой асфальтобетонного покрытия производится подгрунтовка основания жидким битумом.
Покрытие из асфальтобетонной смеси устраивается в теплую погоду при температуре воздуха не ниже +1 0С, при необходимости применяют специальные мероприятия, в том числе основание дорожной одежды должно быть выполнено в теплое время и хорошо уплотнено.
Для получения качественного покрытия его укладывают в сухую погоду.
Асфальтобетонная смесь должна подаваться непрерывно, все сопряжения уплотняют особенно тщательно.
В процессе строительства должен вестись непрерывный контроль за всеми элементами дорожной одежды; по окончании строительства проверяют соответствие продольного и поперечного уклонов проектным данным.
 
Благоустройство территории

Проектом предусматривается полное благоустройство территории вокруг зданий №1-№7. Выполняются проезды и площадки с твердым покрытием из асфальтобетона, устройство озеленения. Производство работ по благоустройству и озеленению территории начинают с инженерной подготовки территории.
Планировку выполняют бульдозером или грейдером.
Сначала срезается почвенно-растительный слой. Основание дороги рыхлится бульдозерами-рыхлителями на глубину 30 см для разрушения пустот. Грунт основания уплотняется катками за 8 проходов по одному следу. В резерве разрабатывается минеральный грунт и перемещается автотранспортом в тело дороги. Автотранспортные отвалы разравниваются бульдозерами послойно толщиной 0,3 м. Грунт насыпи уплотняется катками за 8 проходов по одному следу. Срезается неуплотненный слой грунта на откосах («бахрома») шириной 0,5 м. Откосы дороги планируются механизированным способом.
Затем выполняют отсыпку основания из песка или щебня с послойным уплотнением.
Укладку асфальтобетонной смеси выполнять асфальтоукладчиком. В конце катком укатывают асфальтовое покрытие, после каждых 2-3х подходов проверяют ровность покрытия.
В недоступных для катка местах асфальт следует уплотнять горячими металлическими трамбовками и заглаживать горячими металлическими утюгами.
После устройства площадок и проездов выполнить тщательную уборку территории, вывезти строительный мусор, выполнить озеленение обочин.
Смонтировать запроектированные элементы благоустройства – отбойники, ограждения, информационные стойки, кабинки и пр.
Монтаж элементов благоустройства выполнять вручную, при необходимости использовать краново-манипуляторную установку.
Озеленение.
Устройство газонов и высадку кустарников выполнять в летний период года.
Почва должна обладать достаточной плодородностью, которая зависит от наличия в почве полезных для растения веществ (калий, магний, фосфор, азот и др.). Сначала убрать загрязненный слой почвы и засыпать плодородным слоем земли, который в дальнейшем нужно взрыхлить, перекопать и внести минеральные и органические удобрения.
Для посадки деревьев и кустарников выкапывают ямы или траншеи, вносят удобрения, яму поливают, помещают в ямы или траншеи саженцы и засыпают землей.
Для устройства цветников подготавливают почву, рыхлят и вносят удобрения, и начинают высаживать растения в грунт, после чего производят полив.
Посев газона лучше производить в безветренную погоду. Семена заделывают в почву на глубину 1,5-3 см, для этого используют борону и каток.

Все работы производить в соответствии с проектами производства работ, с типовыми технологическими картами и картами трудовых процессов.

Ведомость объемов конструктивных решений (элементов) и комплексов (видов) работ
ЛС 01-01-01    Вырубка деревьев
ЛС 07-01-07     Вертикальная планировка
ЛС 06-01-02    Наружные сети водоотведения (бытовая канализация)
ЛС 06-01-04     Наружные сети теплоснабжения
ЛС 05-01-01     Наружные сети связи
ЛС 06-01-01     Наружные сети водоснабжения
ЛС 02-06-01     Устройство фундаментов. Здание 6
ЛС 02-06-02    Возведение каркаса. Здание 6
ЛС 02-06-03    Устройство кровли. Здание 6
ЛС 02-06-04    Фасадные работы. Здание 6
ЛС 02-06-05    Заполнение дверных и оконных проемов. Здание 6
ЛС 02-06-06    Отделочные работы. Здание 6
ЛС 02-06-07    Внутреннее электроосвещение и электроснабжение. Здание 6
ЛС 02-06-08    Система внутреннего водоснабжения и водоотведения. Здание 6
ЛС 02-06-09    Отопление, вентиляция и кондиционирование. Здание 6
ЛС 02-06-10    Система видеонаблюдения и охранной сигнализации. Здание 6
ЛС 02-06-11    АПС и СОУЭ. Здание 6
ЛС 02-06-12    Автоматизация систем противопожарной защиты. Здание 6
ЛС 02-06-13    Индивидуальный тепловой пункт Здание 6

ЛС 04-01-01    Наружное электроснабжение
ЛС 04-01-02     Наружное электроосвещение
ЛС 05-01-02     Система наружного видеонаблюдения
ЛС 06-01-03     Наружные сети водоотведения (ливневая канализация)
ЛС 07-01-01     Благоустройство территории
ЛС 07-01-02     Озеленение
ЛС 07-01-03     Малые архитектурные формы
ЛС 07-01-04     Ограждения


Назад в раздел