DWG-спорт

	Информация об условиях получения документации доступна только зарегистрированным пользователям, необходима авторизация

__________________________________________________________________________
Эггерт Инжиниринг - проектная компания основанная группой единомышленников, имеющих многолетний опыт технологического проектирования.
Виды проектируемых объектов:
- производственные и обрабатывающие предприятия любой степени сложности;
- научные, исследовательские и экспериментальные здания;
- складские и логистические комплексы;
- многофункциональные здания;
- объекты здравоохранения;
- предприятия общественного питания и розничной торговли;
- фитнес-центры;
- гостиницы, спа-комплексы, аквапарки, парки развлечений;
- сооружения для обслуживания транспорта;
- объекты транспортной инфраструктуры;
- образовательные учреждения;
- нестандартные проекты;
- многие другие объекты.
http://www.eggert.ru/                  tx@eggert.ru                   +7(921)329-96-10
__________________________________________________________________________

Здание суда отдельностоящее, трехэтажное, с подземной автостоянкой и техническим чердаком. Имеет П-образное очертание в плане, габариты надземной части здания в осях по наружным стенам 52,4х52,8 м. Строительная система здания – комбинированная: монолитный железобетон (паркинг, 1-3-тий этажи); конструкции металлические (технический чердак). Несущая конструктивная система здания состоит из: фундаментной плиты, монолитных колонн и ограждающих стен паркинга, ж/б ребрестых плит перекрытий и металлоконструкций технического чердака. Объемно-планировочное решение здания имеет четкое функциональное зонирование групп помещений, в соответствии с их назначением.
На первом этаже располагаются три зала судебных заседаний (два по 60 кв.м.  и 70 кв.м. - залы уголовных дел), сопутствующие помещения (совещательные комнаты для суда, комната свидетелей), рабочие помещения для судей (приемная судьи, кабинет суди), приемная, канцелярия, архив текущих дел и оконченных дел, гардеробная, буфет для сотрудников персонала, комната отдыха для сотрудников, помещения охраны, мастерские, кабинет завхоза, санузлы для посетителей и персонала, кладовые уборочного инвентаря, электрощитовая. Часть здания первого этажа отведена под въезд в подземный паркинг.
На втором этаже располагаются четыре зала судебных заседаний гражданских дел (два по 40 кв.м. и два по 48 кв.м.) и четыре зала судебных заседаний уголовных дел (60 кв.м., 60 кв.м., 70 кв.м. и 90 кв.м.), сопутствующие помещения и рабочие помещения для судей, кабинет администратора суда, приемная председателя суда, кабинет председателя суда, кабинет заместителя председателя суда, помощник председателя суда, кабинеты адвоката и прокурора, комната тайного сведетеля, кладовая изъятого имущества, санузлы для посетителей и персонала, кладовые уборочного инвенторя, венткамера, лифтовой холл.
На третьем этаже располагаются четыре зала судебных заседаний гражданских дел (два по 40 кв.м. и два по 48 кв.м.) и четыре зала судебных заседаний уголовных дел (60 кв.м., 60 кв.м., 70 кв.м. и 90 кв.м.), сопутствующие помещения и рабочие помещения для судей, кабинеты адвоката и прокурора, кладовая для хранения вещественных доказательств, серверная, кабинет кодификации, санузлы для посетителей и персонала, кладовые уборочного инвентаря, материальная кладовая, венткамера, лифтовой холл.
В подвале запроектирована группа помещений с отдельным входом для подследственных и конвоя, с доступом в залы судебных заседаний без пересечения с посетителями (по спецлестнице). Для эвакуация из подвала (помещения камерного блока) предусмотрены две лестничные клетки непосредственно наружу. Для конвоя предусмотренны: помещения начальника конвоя, помещения конвоя, комната отдыха, санузел. Для подследственных запроектированны: 18-ть одноместных камер, 6-ть двухместных, 5-ть четырех местных камер, санузел. Также в подвале запроектировано досмотровое помещение и технические. Для эвакуация из подвала (помещения камерного блока) предусмотрены две лестничные клетки непосредственно наружу.
Технический чердак предусмотрен для прокладки инженерных сетей.
Подземный паркинг запроектирован для легкового автотранспорта на 120 машинных мест, в подземной части здания запроектированы технические помещения для обслуживания паркинга, водомерный узел, теплоцентр, кладовая люминисцентных ламп, кладовая уборочных машин паркинга. Въезд в паркинг осуществляется со стороны служебного двора. В проекте предусмотрена одна двухпутная рампа с шириной полос 3,0 м каждая. Продольный уклон закрытых прямолинейных рамп по оси полосы движения не более 18 %.
Основные технико-экономические показатели: площадь участка 0,7 га; площадь застройки 2 560 кв.м.; общая площадь здания 11 300 кв.м.; этажность – 3; подземный паркинг – 120 м/м.
В составе документации рабочие чертежи раздел АР, формат чертежей DWG. По запросу предоставляется все разделы проектной документации.

Назад в раздел