Каталог
- Бассейны
- Горнолыжные центры
- Ледовые дворцы и катки
- Многофункциональные комплексы
- Общественные здания и сооружения
- Объекты для редких видов спорта
- Объекты для зимних видов спорта
- Открытые плоскостные сооружения
- Разделы проектной документации
- Стадионы
- Типовые проекты
- Физкультурно-спортивные комплексы
- Объекты зимних олимпиад
- Объекты летних олимпиад
- Объекты Сочи-2014
- Объекты Казань-2013
- Объекты ЧМ-2018
- Готовые блоки DWG
- Нормативные документы
- Правила соревнований
- Статьи, книги, обзоры
- Объекты Красноярск–2019
- Презентации объектов, компаний и оборудования
- Системы судейства и хронометража для спорта
Футбольное поле 90х60м на крыше подземного паркинга
Информация об условиях получения документации доступна только зарегистрированным пользователям, необходима авторизация | |
Футбольное поле размером игровой площади 90 м х 60 м запроектировано над подземной автостоянкой. В составе футбольного поля предусмотрены трибуны для зрителей на 100 мест, с размещением 3-х мест для инвалидов-колясочников. Покрытие футбольного поля – водопроницаемая искусственная трава из полиэтилена с засыпкой кварцевым песком и устройством дренажной системы.
Основные технические показатели: площадь земельного участка в границах проектирования 14 174 кв.м.; площадь застройки с учетом футбольного поля 7 390 кв.м.; площадь футбольного поля 6 290 кв.м.; общая площадь 7 157 кв.м.; строительный объем 24 755 куб.м.; количество мест в паркинге – 177 м/м; пропускная способность футбольного поля 22 чел/смема; вместимость трибун 100 человек. Сметная стоимость строительства 335,2 млн. руб.
Документации в формате DWG, DOC, XLS. Состав документации:
Раздел 1 - шифр-ПЗ - Пояснительная записка
Раздел 2 - шифр-ПЗУ - Схема планировочной организации земельного участка
Раздел 3 - шифр-АР - Архитектурные решения
Раздел 4 - шифр-КР - Конструктивные решения
Раздел 5 Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений
Раздел 5.1 - шифр-ИОС1 - Система электроснабжения
Раздел 5.2 - шифр-ИОС2 - Системы водоснабжения и водоотведения
Раздел 5.3 - шифр-ИОС3 - Системы водоснабжения и водоотведения. Наружные сети
Раздел 5.4.1 - шифр-ИОС4.1 - Вентиляция и кондиционирование воздуха
Раздел 5.4.2 - шифр-ИОС4.2 - Отопление
Раздел 5.4.3 - шифр-ИОС4.3 - Индивидуальный тепловой пункт
Раздел 5.4.4 - шифр-ИОС4.4 - Тепловые сети
Раздел 5.5.1 - шифр-ИОС5.1 - Сети связи
Раздел 5.5.2 - шифр-ИОС5.2 - Наружные сети связи
Раздел 5.5.3 - шифр-ИОС5.3 - Сети связи. Автоматизация инженерных систем
Раздел 5.6 - шифр-ИОС5.6 - Технологические решения
Раздел 5.7 - шифр-ИОС5.7 - Система автоматического пожаротушения
Раздел 6 - шифр-ПОС - Проект организации строительства
Раздел 8 - шифр-ООС - Перечень мероприятий по охране окружающей среды.
Раздел 9 - шифр-ПБ - Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.
Раздел 10 - шифр-ОДИ - Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов
Раздел 10.1 - шифр-ЭЭ - Мероприятия по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий, строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов
Раздел 11 - шифр-СМ - Смета на строительство объектов капитального строительства
Описание технологических решений. Проектом предусмотрено размещение на участке нескольких объемов разного назначения:
- Подземная автостоянка
Автостоянка на 177 м/мест запроектирована на отм. -3.750 с двумя пристроенными однопутными прямолинейными неотапливаемыми рампами, изолированными от автостоянки подъемно-секционными воротами шириной 4,5 м с калитками.
Размещение автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе, не предусматривается.
Автостоянка в местах хранения автомобилей оборудована колесоотбойниками. Проектируемая подземная автостоянка отапливаемая.
При рампе, используемой на въезд, запроектировано помещение охраны,
которое оборудовано сан. узлом. В помещении охраны предусмотрено окно,
предназначенное для наблюдения за въездом автотранспорта в подземную стоянку. В автостоянке проектом предусмотрено место для хранения уборочной техники.
В составе автостоянки запроектированы инженерно-технические помещения: две венткамеры, помещение насосной пожаротушения, помещение ИТП, электрощитовые.
Режим работы автостоянки - круглосуточный в одну смену (сутки через двое).
Численность работающих в гараже в максимальную смену - 1 человек.
- Футбольный стадион
Стадион предназначен для массовых самостоятельных и организованных физкультурно-оздоровительных и физкультурно-досуговых занятий всех категорий населения, проживающего в данном районе. Размер игрового поля составляет 90,0 х 60,0 м. Игровое поле запроектировано над подземной автостоянкой и может использоваться для занятий лаптой, футболом, хоккеем на траве. На стадионе запроектированы трибуны на 100 зрительских мест, а также предусмотрено 3 места для инвалидов-колясочников. Трибуны запроектированы стационарные, на основе металлического каркаса, в качестве мест для зрителей применены индивидуальные пластиковые сидения для стационарных трибун «Лужники" (соответствующие принятым международным стандартам по прочности, горючести и температурному режиму эксплуатации).
Вход зрителей на стадион запроектирован со стороны жилых домов через проход между бытовыми и вспомогательными помещениями.
В составе стадиона запроектированы:
- игровое поле, общее для всех занимающихся;
- раздевальные для занимающихся;
- помещения для тренеров;
- помещения для хранения спортивного инвентаря;
- технические помещения.
Основные и вспомогательные помещения стадиона запроектированы в соответствии с основными технологическими показателями:
а) пропускная способность стадиона при проведении соревнований:
- занимающиеся - 22 чел/смену;
- зрители - 100 чел;
- количество смен - 3;
- продолжительность смены - 2,0 ч;
б) пропускная способность центра при учебно-тренировочных занятиях:
- занимающиеся на стадионе - 32 чел/смену;
- количество смен - 6;
- продолжительность одной смены - 2 ч.
в) максимальное количество тренеров - 4 человека (одновременно работающих на стадионе - 2 чел.).
Пропускная способность поля при учебно-тренировочных занятиях согласно СП 31-115-2006 составляет 32 человека. Запроектированы две командные раздевальные на 16 мест для переодевания каждая. Все раздевальные оснащены двухсекционными шкафчиками для хранения домашней одежды, сблокированными с местами для переодевания. Число шкафчиков - 48 штук - принято в соответствии с опытом эксплуатации на 150% пропускной способности игрового поля в смену.
Душевые и санитарные узлы предусмотрены непосредственно сообщающимися с раздевальными. Установлены фены для сушки волос из расчета: 1 фен на 10 человек.
В раздевальных проектом предусмотрены две тренерские. В помещениях тренерских предусмотрены двухсекционные шкафчики для хранения одежды на 2 человека, сблокированные с местами для переодевания, рабочее место для ведения документации и зона отдыха.
Для хранения спортивного инвентаря предусмотрена инвентарная для размещения переносного спортивного оборудования.
Для оказания неотложной помощи при травмах и проведения врачебного контроля за спортсменами во время проведения массовых соревнований на стадионе предполагается дежурство автомобиля "скорой помощи".
Для посетителей запроектированы два сан. узла (мужской и женский) и отдельный сан. узел для маломобильных групп населения, а также помещение для хранения уборочного инвентаря.
- Площадка для сезонной торговли
На эксплуатируемой кровле проектом предусмотрена открытая площадка на отм.+3.500 для сезонной торговли, прямоугольная в плане с размерами 7,70 м х 46,40 м.
Для продавцов и посетителей запроектирована металлическая лестница со стороны главного фасада в осях Н-Л.
Для транспортировки товаров на торговую площадку предусмотрен грузовой подъёмник от уровня загрузочной площадки на отм. плюс 0.100 до уровня разгрузочной площадки на отм.+3.500 и дополнительная эвакуационная открытая лестница. Площадка защищена от атмосферных осадков навесом из поликарбоната в металлических конструкциях.
По периметру площадки предусмотрено ограждение высотой 1,5 м.
- Автомойка
В составе вспомогательных помещений наземной части предусмотрена автомойка, на которой предусмотрены два поста ручной мойки легковых автомобилей.
С целью экономии свежей воды проектом предусматривается система оборотного водоснабжения мойки автомобилей, которая комплектуется собственными очистными сооружениями модели «Мойдодыр-М-КФ-3» ЗАО "Концерн "Мойдодыр", г. Москва, производительностью 2,2куб.м/час. Грязные воды от мойки автомобилей собираются лотком в полу моечного отделения и поступают в приемный резервуар, где оседают крупные частицы грязи. Для задержания наиболее крупной фракции взвешенных веществ в лотках устанавливаются поперечные перегородки.
Очистные сооружения для автомоек серии «Мойдодыр-М» состоят из гидроциклона, тонкослойного полочного отстойника, фильтра с плавающей загрузкой, системы дозирования коагулянта и блока управления. Данное очистное сооружение оборудовано нефтеотделителем, флотатором, системой дозирования коагулянта и автоматическим дозатором хлора для автомоек. Концетрация загрязнений в воде на выходе: по взвешенным частицам - не более 20мг/л, по нефтепродуктам - не более 10мг/л. Установка работает в автоматическом режиме. Для восполнения потерь воды при эксплуатации предусмотрено подключение к сети водопровода.
Посты ручной мойки оснащены аппаратами высокого давления производства фирмы "KARCHER"(Германия). Пропускная способность постов - ориентировочно 4 легковых автомобиля в час. Цикл мойки включает: мойка при помощи аппарата высокого давления с дозировочной подачей специального шампуня; ополаскивание водой при помощи аппарата высокого давления; сушку и уборку салона с помощью вакуумных сборщиков мусора, воды и грязи модель NT561Eсо. После мойки автомобиль передается заказчику.
В помещении автомойки запроектирована приточно-вытяжная вентиляция. Для удаления отработанных газов от аппарата высокого давления предусмотрены две вытяжные катушки с гибким шлангом и механическим приводом настенного крепления производительностью 350-500куб.м/час и скоростью потока воздуха в шланге 10-15м/сек, что полностью исключает возможность попадания выхлопных газов в помещение.
Режим работы участка мойки - круглосуточный в 3 смены (по 8 часов).
Численность работающих на мойке в максимальную смену - 4 человека.
Назад в раздел