DWG-спорт

	Информация об условиях получения документации доступна только зарегистрированным пользователям, необходима авторизация

Проектируемый комплекс включает в себя два современных трамплина олимпийского класса – К-95 и К-125 с развитой инфраструктурой, представленной десятью постоянными и рядом временных сооружений контейнерного или тентового типа, размещенными на проектируемых площадках.
Объединение комплекса больших олимпийских трамплинов (I очередь проектировании) с тремя малыми тренировочными (последующие стадии проектирования) создаст национальный спортивно-тренировочный центр. Для круглогодичного использования комплекс трамплинов проектируется с применением специального летнего покрытия.

Основные технико-экономические показатели
Площадь застройки зданий и сооружений - 23739,26 кв. м,
в том числе: Главное обслуживающее здание - 1044,90кв. м, Главные зрительские трибуны (9000/5300) - 6416,48 кв. м, Стоячие трибуны на склоне (600 мест) - 594,67 кв. м, Стоячие трибуны на склоне +комментаторы (600 мест) 896,90 кв. м, Судейская вышка -360,51 кв. м, Трамплин К95 - 4021,70 кв. м, Трамплин К125 - 5038,40 кв. м, Стартовая вышка - 352,30 кв. м, Технический центр - 263,40 кв. м, Зона выката - 4750,00 кв. м.
Строительный объем зданий - 6753,10 куб. м, в том числе: Главное обслуживающее здание - 3134,70, Судейская вышка - 549,26 куб. м, Трамплин К95 - 92,00 куб. м, Трамплин К125 - 349,12 куб. м, Стартовая вышка - 1715,12 куб. м, Технический центр - 921,90 куб. м.
Общая площадь зданий - 4569,83 кв. м, в том числе: Главное обслуживающее здание - 3134,70 кв. м, Судейская вышка - 549,26 кв. м, Трамплин К95 - 30,00 кв. м, Трамплин К125 - 115,00 кв. м, Стартовая вышка - 407,57 кв. м, Технический центр - 333,30 кв. м.

Предоставлена проектная документация и сметы в формате DWG,DOC,PDF, XLS. Состав проектной документации:
Раздел 1.1 Пояснительная записка, шифр: ПЗ-01;
Раздел 1.2 Исходно-разрешительная документация, шифр: ПЗ-02;
Раздел 2.1 Схема планировочной организации земельного участка, шифр: ГП-01;
Раздел 2.2 Схема планировочной организации земельного участка. Внутренние автомобильные дороги, шифр: ГП-02;
Раздел 3 Архитектурные решения
Подраздел 3.1 Главное обслуживающее здание, шифр: АР-01;
Подраздел 3.2 Главные зрительские трибуны, шифр: АР-02;
Подраздел 3.3 Стоячие трибуны на склоне, шифр: АР-03;
Подраздел 3.4 Стоячие трибуны на склоне + комментаторы, шифр: АР-04;
Подраздел 3.5 Судейская вышка, шифр: АР-05;
Подраздел 3.6 Трамплины К-95, шифр: АР-06;
Подраздел 3.7 Трамплины К-125, шифр: АР-07;
Подраздел 3.8 Стартовая вышка, шифр: АР-08;
Подраздел 3.9 Технический центр, шифр: АР-09;
Раздел 4 Конструктивные и объемно-планировочные решения
Подраздел 4.1 Пояснительная записка, шифр: КС-ПЗ;
Подраздел 4.2 Общие планы, шифр: КС-АС;
Подраздел 4.3 Конструкции железобетонные, шифр: КС-КЖ;
Подраздел 4.4 Конструкции металлические, шифр: КС-КМ;
Раздел 5 Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений
Подраздел 5.1 Пояснительная записка, шифр: ИС-ПЗ;
Подраздел 5.2 Система электроснабжения, шифр: ИС-ЭМ;
Подраздел 5.3 Система водоснабжения и водоотведения, шифр: ИС-ВК;
Подраздел 5.4 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Тепловые сети, шифр: ИС-ОВ;
Подраздел 5.5 Сети связи, шифр: ИС-СС;
Подраздел 5.6 Автоматизация инженерных систем, шифр: ИС-АК;
Подраздел 5.7 Внешние сети, шифр: ИС-НС;
Подраздел 5.8 Технологические решения, шифр: ИС-ТХ;
Раздел 6 Проект организации строительства, шифр: ПОС;
Раздел 7 Перечень мероприятий по охране окружающей среды, включая сохранение редких видов фауны и флоры (ООС), шифр: ОС;
Раздел 8.1 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности. Пояснительная записка. Графическая часть, шифр: МПБ-ПЗ;
Раздел 9 Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов, шифр: МГН;
Раздел 10 Инженерная защита территории
Подраздел 10.1 Гидротехнические решения, шифр: ИЗ-ГР;
Подраздел 10.2 Организация строительства, шифр: ИЗ-ОС;
Подраздел 10.3 Притовооползневые мероприятия, шифр: ИЗ-ПМ;
Раздел 11 Инженерно-технические мероприятия по обеспечению безопасности объекта с контролем территории
Подраздел 11.1 Пояснительная записка, шифр: МБ-ПЗ;
Подраздел 11.2 Схема планировочной организации земельного участка, шифр: МБ-ГП;
Подраздел 11.3 Архитектурные решения, шифр: МБ-АР;
Подраздел 11.4 Конструктивные и объемно-планировочные решения, шифр: МБ-КС;
Подраздел 11.5 Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений, шифр: МБ-ЕС;
Подраздел 11.6 Проект организации строительства, шифр: МБ-ПО;
Подраздел 11.7 Система определения категории объекта, шифр: МБ-СК;
Подраздел 11.8 Замысел оборудования объекта и прилегающей территории инженерно-техническими средствами охраны, шифр: МБ-ЗО;
Подраздел 11.9 Замысел интегрирования комплекса инженерно-техническими средствами охраны объекта с контролем территории, шифр: МБ-ЗИ;
Подраздел 11.10 Реализация требований к инженерно-техническими средствами охраны, шифр: МБ-ТО;
Подраздел 11.11 Замысел интегрирования и коммутации объекта с Единым (межведомственным) центром оперативного управления по обеспечению безопасности и правопорядка (другими объектами, предусмотренными в задании на проектирование), шифр: МБ-ЗЕ;
Подраздел 11.12 организация охраны объекта, шифр: МБ-ОО;
Подраздел 11.13 Система помещений объекта для размещения сил обеспечения его безопасности и жизнедеятельности, шифр: МБ-СБ;
Подраздел 11.14 Система помещений объекта для размещения инженерно-технических средств охраны, шифр: МБ-СО;
Подраздел 11.15 Система контрольно-пропускных пунктов объекта, шифр: МБ-СП;
Подраздел 11.16 Перечень систем инженерно-технических средств охраны, установленных на объекте, шифр: МБ-ПЕ;
Подраздел 11.17 Эффективность инвестиций, шифр: МБ-ЗИ;
Подраздел 11.18 Спецификация оборудования, изделий и материалов, шифр: МБ-СИ;
Раздел 12 Лифты и подъемники
Подраздел 12.1 Пояснительная записка, шифр: ЛП-ПЗ;
Подраздел 12.2 Технологические и конструктивные решения, шифр: ЛП-ТХ;
Подраздел 12.3 Архитектурно-строительные решения, шифр: ЛП-АС;
Подраздел 12.4 Электротехнические решения, шифр: ЛП-ЕЕ;
Подраздел 12.5 Молниезащита и заземление, шифр: ЛП-МЗ;
Подраздел 12.6 Проект организации строительства, шифр: ЛП-ПО;
Подраздел 12.7 Диспетчеризация лифтов, шифр: ЛП-ДЛ;
Раздел 13 Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны и мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций (ГО и ЧС), шифр: ГО;
Раздел 14 Энергоэффективность, шифр: ЭЭ;
Раздел 15 Сметы на строительство капитальных объектов, шифр: СМ;
Раздел 16 Спецификация оборудования, изделий и материалов, шифр: С.

Описание архитектурных решений
Главное обслуживающее здание
Главное обслуживающее здание размещено с северо-западной стороны площади выката, между гостевыми стоячими трибунами вдоль склона со стороны трамплина К-95 и входной площадью по главной оси трамплинов, образуя с ними единый комплекс. При этом оно как бы спрятано в складке местности. Таким образом, главное обслуживающее здание вписано в рельеф и имеет одностороннюю ориентацию.
Главное обслуживающее здание запроектировано трехэтажным, в плане прямоугольное с закруглением, галерейного типа. Размеры секций 9,2 х 102 м и 9,2 х 20м. Оно примыкает к площадке приземления и выката и огибает её с севера, северо-запада, с переменными радиусами кривизны (R=17750–51500 мм в осях 24–19). Здание имеет степень огнестойкости – IV, класс конструктивной пожарной опасности – С0, т.к. здание высотой до 9 м и площадь этажа менее 1200 м2.
Главное обслуживающее здание предназначено для размещения помещений административно-офисного назначения, в том числе помещений для спортсменов, членов команд, членов Олимпийской семьи, лаборатории допинг-контроля, медицинских кабинетов, офисов, технических и бытовых помещений, в соответствии с заданием на проектирование.
Помещения сгруппированы и рассредоточены по этажам и флангам здания, чтобы не было пересечение потоков, для создания комфорта и обособленности между различными группами помещений, что будет способствовать удобному режиму безопасности и охране территории и людей.
Высота этажей принята 3.3м. Вертикальная связь между этажами здания осуществляется с помощью двух пассажирских лифтов фирмы «OTIS» (грузоподъемность 630 кг(8 чел), размер кабины 1100х1400х3200 мм, скорость 1 м/с) и трех лестниц, две из которых открытые, одна – закрытая. Кровля проектируемого здания эксплуатируемая, находится на уровне площади выката и предназначена для временных сооружений, таких как VIP- трибун, зоны для интервью телестудий.
Композиционный прием в отделки фасада здания принят исходя из её формы и объема, подчеркивающая протяженность открытыми галереями. Система открытых лестниц и вертикалей лифтовых шахт создают своеобразный ритм и высотные акценты.
Наружные стены фасадов главного обслуживающего здания выполняется из стеновые трехслойные
сэнвич-панели производства Уральского завода стеновых панелей. Окна и двери из металло- пластиковых профилей. Ограждение галерей – металлическое, окрашенное атмосферостойкими красками. Тип отделки и её колер даны в Паспорте окраски фасадов. Водоотвод с кровли организованный, внутренний.
Внутренняя отделка помещений выполняется в соответствии с их технологическим назначением. В помещениях спортсменов, членов Олимпийской семьи, в офисах, холлах, медицинских помещениях - отделка высококачественная, в служебных и технических помещениях – улучшенная.

Сооружения для разгона К-95 и К-125
Сооружения для разгона К-95 и К-125 расположены параллельно друг другу с учетом существующего рельефа, розы ветров, ориентации по сторонам света. Архитектурный облик комплекса трамплинов гармонично вписывается в горный ландшафт, имеет четкий, узнаваемый абрис и служит вертикальным акцентом и украшением окружающего склона горы.
Геометрия сооружений для разгона основывается на нормах Международной лыжной федерации (FIS). Соблюдение данной геометрии 17.12.2008 г. было проверено Международной федерацией и г-ном Хапплем. Международной лыжной федерацией было определено, что для Олимпийских игр 2014 сооружения для разгона нужно проектировать ледяную полосу без снежного покрытия. Для подготовки ледяной полосы (лыжни) будет применяться полосная фреза. Гараж для нее находится на высоте 779,5 м.
Конструирование коридора для разгона, стартовой ступени приняты в соответствии с установками Международной лыжной федерации. Они выполняются из стальных прокатных конструкций, опирающихся вверху на стартовую вышку и на её основание, по горе разгона -на несколько отдельных опор, внизу - на бетонные основания столов отрыва.
Сооружения для разгона с двух сторон вплоть до стола (площадки) отрыва будут сопровождаться лестницами. Эти лестницы одновременно являются вторым путем эвакуации для зоны разгона трамплинов К-95 и К-125.
Наружная отделка по длинным торцам трамплинов выполняется из липовой доски. Колер отделки дан в Паспорте окраски фасадов. Все металлические конструкции трамплинов очистить от коррозии, покрыть эмалью ХСЭ-23 ГОСТ 7313-75 по грунтовке ХС-010 ГОСТ 9355-81. Оба трамплина на полосе (лыжне) разгона получат необходимое для телевизионных трансляций освещение.

Основание для сооружения К-95 и К-125 и сооружения в виде вышки К-125
Верхним основанием для трамплина К-95 является одноэтажное сооружение, переходящее в вышку, служащей опорой трамплина К-125.
Стартовая вышка запроектирована II степени огнестойкости и С1 класса конструктивной пожарной опасности, т.к. здание имеет высоту от уровня подъезда пожарной машины до низа оконного проема верхнего этажа менее 28 м.
Зоны старта для трамплинов решены раздельно. Для трамплина К-95 - с уровня эксплуатируемой кровли сооружения на отм. 757 м, для трамплина К-125 – с верхнего уровня стартовой вышки на отм. 781,7 м. На отметке 757 м находится зона обслуживания прыгунов с обоих трамплинов. Отсюда спортсмены попадают на уровень старта трамплина К-95, а с помощью лифта фирмы «OTIS» (грузоподъемность 630 кг(8 чел), размер кабины 1100х1400х3200 мм, скорость 1 м/с) и лестницы на отметке 781,7 м, уровня старта трамплина К-125.
Первый уровень (платформа К-95) включает: помещение хранения сетей для удержания снега, технический центр, обеспечивающий электроснабжение и отопление комплекса, туалет, а также вход на вышку с лифтом и лестницей.
Второй уровень (платформа К-125) включает: комнату спортсменов, туалеты, и лестнично-лифтовый узел.
Стартовая вышка состоит из стальной конструкции с облицовкой фасада из многослойных металлических панелей. Все металлические конструкции очистить от коррозии, покрыть эмалью ХСЭ-23 ГОСТ 7313-75 по грунтовке ХС-010 ГОСТ 9355-81.
На вышке размещены установочные пункты для кабельного телевидения (TV cablecam) и сигнальные светоограничительные огни, обеспечивающие безопасность полета воздушных судов.
Лестница вышки является одним из путей эвакуации.

Горы для прыжков с трамплинов К-95 и К-125
Горы для прыжков с трамплинов имеют четкий профиль в соответствии с нормами (предписанными величинами) Международной лыжной федерации (FIS) и покрываются 35 сантиметрами снега.
Полосы и лестницы слева и справа от них представляют собой металлические конструкции, которые прикреплены дюбелями (штырями) к бетонным краям. Верхняя кромка бетонного края соответствует перепадам, установленным Международной лыжной федерацией (FIS), и служит при подготовке горы для начала трассы в качестве борта для установки уровня снега.
Поверхность горы бетонируется и представляет собой основание для плетневого (фашинного) покрытия. На бетонную поверхность крепятся посредством дюбелей удерживающие штыри для крепления сетей для удержания снега. Горы для прыжков с трамплинов заканчиваются зоной выката. Для обеих гор Международная лыжная федерация (FIS) предписывает осветительные установки (прожектора) заливающего света, пригодные для телевизионных трансляций.

Зона выката
Зона выката с трамплинов К-95 и К-125 расположена на высоте 643 м над уровнем моря и имеет размеры 93 х 51,5м. Это плоскостное сооружение запроектировано в лощине на местности. Возникающий при этом уступ будет ограничен подпорной стеной и засыпан грунтом. С юго-восточной стороны зоны выката располагается главная зрительская трибуна.

Подъемник
Подъемник проектируется как кресельный подъемник и охватывает оба трамплина для соревнований К-95 и К-125, а также тренировочные трамплины, с нижнего уровня главного обслуживающего здания.
Подъемник запроектирован как подвесная канатно-кресельная дорога. Нижняя станция подвесной канатной дороги находится на высоте 638 м.
Средняя станция на высоте 718 м служит для подъема к тренировочным трамплинам и позволяет тренерам кратчайшим путем попасть к тренерским местам в районе столов отрыва. Также она служит для доставки судей к судейской вышки. Верхняя (нагорная) станция подвесной канатной дороги находится на высоте 752 м и обеспечивает доставку спортсменов к старту.

Столы (площадки) отрыва
Стол отрыва трамплина К-125 находится на высоте 731 м.
Стол отрыва трамплина К-95 - на высоте 711м.
Они выполнены в виде железобетонных объемов, служащими нижней опорой для трамплинов. В столах отрыва размещены места хранения и технические помещения для охлаждения лыжни и полива (орошения) лыжни летом. В столы отрыва вмонтировано крепление для лебедок в начале полосы.

Вышка для судей
Вышка для судей находится в положении, предписанном Международной лыжной федерацией (FIS), на высоте 694, 5 м, в районе приземления спортсменов на склоне. Вышка для судей запроектирована в виде горизонтального прямоугольного объема, который как бы парит над склоном. Этот объем опирается в двух точках – на склоне и на металлические колонны.
Горизонтальное положение гарантирует оптимальное функционирование для обслуживающего персонала и официальных лиц. Это положение было подтверждено Международной лыжной федерацией (FIS).
Здание судейской вышки имеет степень огнестойкости – III, класс конструктивной пожарной опасности – С1, т.к. оно имеет высоту от пожарного подъезда до низа оконного проема верхнего этажа менее 12 м.
Все помещения размещены в трех уровнях. На первом уровне запроектированы помещение отдыха официальных лиц и судей, технические помещения. На втором уровне размещены судейские кабины, расположенные уступом, повторяющим рельеф склона трамплинов, туалеты, переговорная судей и жюри, технические помещения. На третьем уровне имеется комната отдыха судей, технические помещения и открытая площадка для представителей СМИ и официальных лиц.
Вертикальная связь между этажами осуществляется по внутренней лестнице. Помимо этого, каждый этаж судейской вышки имеет обособленный выход на рельеф.
Наружные стены выполняются из стеновых трехслойных сэнвич-панелей производства Уральского завода стеновых панелей. Окна и двери в здании запроектированы из метало-пластиковых профилей. Типы отделки фасадов, их колера даны в Паспорте окраски фасадов.
Внутренняя отделка помещений выполняется в соответствии с их технологическим назначением.
Для выполнения требований пожарной безопасности, к зданию судейской вышки запроектирован пожарный проезд шириной 6м, с которого есть возможность эвакуации людей из здания в случае пожара.

Главные зрительские трибуны
Главные зрительские трибуны состоят из двух частей – нижняя и верхняя. Стоячие места располагаются на нижней трибуне, которая запроектирована по склону горы, а сидячие места – на верхней трибуне, которая приподнята над существующем рельефом на колоннах. Нижняя часть трибуны в проекте представляется как капитальное сооружение, в виде террасы, лишь незначительно врезанное в естественный рельеф. Эта часть трибуны будет вмещать 10 000 стоячих мест. Верхняя часть трибуны проектируется из металлических конструкций на болтовом соединении. Она рассчитана на 5000 сидячих мест.
Между верхней и нижней трибунами, на площадке, служащей для прохода зрителей на нижнею трибуну, расположена зоны обслуживания и временных туалетов. На верхней трибуне для зрителей, также расположены зоны обслуживания и временных туалетов.
Эвакуацию зрителей с нижней трибуны предполагается вести по проходу под верхней трибуной. Эвакуация зрителей с верхней трибуны осуществляется по открытому проходу, расположенному вдоль верхней части трибуны. В начале и конце главной зрительской трибуны предусмотрены площадки для дежурных постов медицинской помощи со спецавтотранспортом. Слева и справа от горы прыжков с трамплинов на склоне проектируются трибуны, вмещающие по 600 стоячих мест для зрителей. Одна их них, со стороны трамплина К-95, предназначена для размещения членов Олимпийской семьи, т.к. она непосредственно примыкает к VIP-зоне стадиона.

Технический центр
Технический центр служит для размещения инженерного оборудования комплекса. Он расположен в геометрическом центре участка, между главным обслуживающим зданием и технологической зоной комплекса.
Технический центр запроектирован в виде одноэтажного здания размером 7,6 х31,2м. В нем предусмотрены помещения для двух электрических трансформаторов, бойлерной, помещения силового и слаботочного оборудования, аппаратной и другие технические помещения.
Наружная отделка фасадов выполняется из облицовки естественным камнем (песчаник). Ворота и двери металлические.
Внутренняя отделка помещений выполняется в соответствии с их технологическим назначением.
Длинный торец здания встроен в склон. Кровля над зданием плоская и является продолжением склона. Она запроектирована с травяным покровом. Этим приемом добивается эффект маскировки объема технический центр со стороны основных сооружений комплекса. Водосток с кровли организованный, по лоткам с нагорной стороны.

Описание технологических решений
Настоящим проектом предусмотреть проектные решения по спортивным технологиям комплекса трамплинов К-125, К-95, вместимостью 15 тыс. зрителей. Системы и сервисные решения, предложенные в этом проекте, основаны на многолетнем опыте работы «SWISS TIMING» в качестве обслуживающей компании спортивных мероприятий для ФИС, Олимпийских Игр и других организационных структур.

5.8.2 Оборудование лыжных трамплинов
Эта часть документа описывает проводку кабеля, соединения и устройства для проведения
тренировок и соревнований по прыжкам с трамплина в соответствии с действующими
правилами ФИС.
Содержание систем спроектировано в соотвествии с требованиями ФИС для проведения
соревнований кубка мира. Предлагаемые компоненты, используемые в соревнованиях кубка
мира, доказали свою надежность и безопасность и одобрены ответственными
представителями ФИС.
Нижеприведённое оборудувание относится к лыжным трамплинам: К-125 и К-95.
Предложенные системы позволяют проведение соревнований одновременно на обоих
трамплинах, не требуя перегруппировки оборудования.
Оборудование малых и средних тренировочных трамплинов в этот проект не
включено.
Система контроля за временем старта
Данная система состоит из 6-значного дисплея со встроенными световыми
индикаторами (красный, желтый, зеленый) и ручного пульта управления. Система
стартового времени устанавливается на разгонном участке трамплина. Данная система
предназначена для контроля синхронизации стартового момента, как это предусмотрено в
правилах ФИС. Программируемый цикл контролирует синхронизацию. Одновременно
информация времени старта отображается на второй панели, соединённой с тренерским
табло на участке разгона.
Измерение скорости
Два фотоэлемента, включая рефлекторы, используются для определения точной
скорости разгона на лыжном трамплине. Фотоэлементы устанавливаются вдоль участка
разгона. Скорость разгона вычисляется с помощью скоростного устройства, которое входит
в состав центрального соединительного блока, расположенного на судейской вышке.
Тренерское табло используется для индикации скорости во время отрыва. Это информирует
тренеров о специфических параметрах прыжка: время старта, скорость во время отрыва,
стартовый номер, расстояние и очки прыгающего в данный момент спортсмена.
Доп. инв.№
Подпись и дата
Инв.№ подл
Кол.уч
165
Изм. Лист № док. Подп. Дата
Лист
08307- KHL-П-ПЗ-01
Измерение ветра
Три прибора для измерения ветра вкючены в предоставленный объём услуг и
предназначены для сбора информации и трёхмерной визуализации скорости ветра и его
направления. Портативный компьютер обрабатывает и отображает собранные данные о
ветре.
Устройство оценки судей
Пять судейских клавиатур включены в объём поставки. Соединенные напрямик к
системе, клавиатуры используются для ввода оценок судей. Эти данные дальше
обрабатываются специальным пограммным обеспечением, установленным на ПК
результатов.
Введение расстояния вручную
Ручной пульт используется для мануального ввода информации о расстоянии прыжка.
Управление акустическим гонгом
Установленный под самыми низкими стартовыми воротами на участке разгона
фотоэлемент приводит в действие гонг, издающий акустический сигнал начала прыжка.
Модуль управления гонга соединён с системой звуковоспроизведения с помощью
центрального соединительного блока.
Центральный соединительный блок
Центральный соединительный блок представляет собой шкаф 19”, высотой 1,40 м и
предназначен для управления системами лыжного трамплина. Место расположения блока -
на судейской вышке, помещение измерения дистанции. Все разъёмы соединяются через
коммутационные панели. Модули скорости, источник питания для фотоэлементов, клеммы и
анемометры, а также коммутационные панели, устройства сбора и обработки данных
располагаются в этом центральном соединительном блоке. Кроме этого, в состав блока
входят коммутационные панели видеосоединений, назначение которых – правильное
подсоединение видеокабелей.
Также в нём находятся панели разъёмов RJ-45, CAT6 предназначенные для работы
отдельной спортивной сети.
Система видеоизмерения расстояния
Полная система видеоизмерения расстояния состоит из четырех видеокамер, которые
должны быть расположены вдоль зоны приземления в соответствии с требованиями ФИС.
Необходимое компьютерное оборудование устанавливается в центральном соединительном
блоке.
Доп. инв.№
Подпись и дата
Инв.№ подл
Кол.уч
166
Изм. Лист № док. Подп. Дата
Лист
08307- KHL-П-ПЗ-01
Точные позиции камер должны быть согласованы с ответственным представителем
ФИС, не раньше определения точных высотных параметров. Определение точных позиций
относится к рабочей стадии проекта.

Прокладка кабеля оборудования лыжных трамплинов
Наружный телекоммуникационный кабель используется для кабельной сети наружных элементов системы. Два 50-парных кабеля проложены от центрального соединительного блока к столу отрыва. От него сигналы распределяются к индивидуальным соединительным розеткам. Сеть распределения выполнена в форме звезды. Все розетки должны быть погодоустойчивыми, защищенными от вандализма и закреплены к щитам, стенам и конструкциям на определённых им местах. Прокладка кабеля осуществлена с использованием 4-парного наружного телекоммуникационного кабеля.
Кроме того, лыжные трамплины должны быть оборудованы телевизионными подключениями для предварительного просмотра и телевизионных камер измерения расстояния, также требующее проводки кабеля. Кабели подводятся к коммутационной панели BNC, расположенной в центральном соединительном блоке.
Для внутренней прокладки кабеля должны использоватся стандартные коммуникационные кабели или CAT6. Кабели прокладываются с помощью кабельных каналов в зданиях от центрального соединительного блока до соответствующих позиций.
Точная спецификация соединительных розеток (на стене, в стене, цвет, дизайн) должна быть согласована на дальнейших стадиях проектирования. Местоположение соединительных розеток определено на планах.

Оптоволокно и прокладка кабеля данных, точки подключения
Оптоволоконная кабельная сеть устанавливается на всех главных участках комплекса для подключения телекоммуникационного оборудования, передачи данных и информационного оборудования. Так как потребности таких сетей постоянно увеличиваются (особенно для больших спортивных мероприятий), во время проектирования необходимо предусмотреть достаточный резерв.
Оптоволоконная кабельная сеть прокладывается от технического центра в звезднообразной форме. Наружный кабель используется и прокладывается в кабельных каналах, которые поставляются Клиентом.
Оптоволоконные кабели проводятся непосредственно к телекоммуникационным шкафам 19" или к наружным соединительным коробкам, которые включают в себя необходимые кабельные коробки и коммутационные панели. Натяжение оптоволоконного кабеля обеспечивается использованием SC-коннекторов. Кабели панелей поставляются Клиентом.
Требуемые наружные соединения защищаются помощью использования погодоустойчивых вертикальных перегородок и корпусов с малыми оптоволоконными распределительными коробками.
Элементы оптоволоконной кабельной сети располагаются в следующих местах: Судейская вышка, Стол отрыва K 125, Стол отрыва K 95, Тренировочное помещение K 125, Тренировочное помещение K 95, Комментаторы, ТВ-территория, Кабинки команд, Выходные ворота для спортсменов, Телевизионная студия, Видеостена.

Для распределения и управления данных на стадионе не используются активные компоненты. Терминальные адаптеры применяются для простых информационных соединений с использованием оптоволоконного кабеля.

Система внутренней связи (INTERCOM)
Проводная цифровая система внутренней связи (Partyline) предназначена для внутренней коммуникации для согласования технических распоряжений, сообщения данных и координации действий между жюри, представителями ОК и другими официальными лицами.
На объекте спроектировано 12 точек подключения с соответствующей проводкой кабеля: четыре на трамплинах К-125 и К-95, четыре точки на судейской вышке, четыре на открытом воздухе. В состав этих точек подключения входят позиции управления соревнованием, видеоизмерение расстояния, центра, участок разгона K -125, ручное измерение расстояния и стол отрыва.
Соединительные розетки монтируются как двухпроводные в звезднообразной форме. Разветвители используются для разъединения соединений.
Мы поставляем погодоустойчивые и антивандальные соединительные коробки, изготовленные из сплава, отлитого под давлением. Оконечные устройства соединяются с использованием 3-полюсных разъемов XLR. Микрофонный кабель используется при прокладки кабеля всей системы. Высокогибкий двужильный кабель используется в судейской вышке. Специальный подземный кабель (4-проводной включая PE оболочку), используется для наружной прокладки кабеля, и прокладывается с использованием кабельных каналов, поставляемых Клиентом.
Стационарное, центральное устройство громкоговорителя с центральным источником питания (19”, встроенный громкоговоритель, гузнек -микрофон) устанавливается в судейской вышке для обеспечения коммуникации. Устройство громкоговорителя соединяется с главным распределительным пунктом здания в помещении ИТ-команды (на отм. + 3.300). Система внутренней связи интегрируется с системой автоматизации инженерных систем.
В поставку входят также мобильные оконечные устройства (поясные комплекты) сделанные из ударостойкой пластмассы. Поясные комплекты крепятся с помощью поясных
зажимов. Гибкие соединительные кабели подключают поясные комплекты к розетками.
Для коммуникации прилагаются наушники. В зависимости от использования, возможно программированние разнообразных функций. Например, зуммер может поддерживать световой сигнал принятия вызова.

Экраны
Клиент должен предоставить соответствующее пространство для установки табло с результатами или видеостены. Выделенная территория должна выдерживать нагрузку до 1600 кг.
Для экранов предусматриваются точки подключения электропитания. Опорные конструкции информационного табло/каркас относятся к зоне ответственности Клиента. Необходимо также учесть перспективы просмотра стадиона.
Погодоустойчивая распределительная коробка используется для распределения данных. В состав коробки входит оптоволоконный кабель наружного использования с 12 волокнами. Два оптоволонных трансмиттера и приёмник входят в комплект поставки и используются для преобразования сигнала.
Такие устройства, как видеостена и информационное табло не входят в поставку. Они должны быть приобретены отдельно или арендованы для конкретных мероприятий.
Для установки больших экранов больше всего подходит местопорасположение в конце выката зоны приземления, напротив трамплинов. Современные экраны обладают горизонтальным углом считывания 140 %, что даёт почти 100 % зрителям возможность видеть информацию. При максимальном расстоянии 170 м буквы размером 35-40 см легко читаемы. Это подразумевает, что видеостена / табло имеет площадь 30 - 35 м ². Это уже достаточно, хотя мы порекомендовали бы более большой экран, особенно для Олимпийских Игр.

Координация с системой АК
Проектные решения, описанных в данном документе (в первую очередь для оптоволоконной кабельной системы и системы передачи данных) основаны на документации по другим инженерным системам, от 10 июня 2009. Уже спроектированные кабельные сети были учтены. На следующих стадиях проекта, при получении более детальной информации, возможна и рекомендуется дальнейшая оптимизация представленных решений.
¬¬¬
Система ирригации
Система ирригации используется на горе разгона, спусках для приземления и частично на выкате лыжного трамплина K95/K125 при проведении соревнований летом.
Система разделена на 4 контура/ группы спринклеров (2 на каждый трамплин) для спусков для приземления. Установка размещается с обеих сторон прыжкового склона и через каждые 24 - 35 метра для обеспечения максимального качества скольжения на пластиковом покрытии. Для регулировки рабочего давления могут устанавливаться регулировочные вентили распылительных головок (Rain Bird). Контрольный вентиль предотвращает попадание в спринклеры воды, остающейся в трубах, после закрытия вентиля. Там, где спуски для приземления переходят в выкат, на концах поливочных линий устанавливаются крупные распылительные головки с более широкой зоной разбрызгивания. Система снабжается из насосной в техническом здании. Система управления (Rain Bird) интервалами и временем полива также размещается там. Для опорожнения системы, когда она не используется (зимой), на питающих магистралях устанавливаются сливные вентили в нижней секции склона ближе к техническому зданию.
Вторая система ирригации встроена в рельсовые конструкции по обеим сторонам спуска, где смонтированные распылительные головки (каждая по 2,5м) разбрызгивает на спуск время от времени (с определенным интервалом) воду для обеспечения хорошего скольжения. Система управляется из технического помещения под прыжковым столом, где также размещается все оборудование (фильтр, насосы, компрессор и т.д.). Имеется также вариант охлаждения полива с ручным управлением радиосистемы (Rain Bird).

Система производства искусственного снега
Вода подается в систему (трубы из магниевого чугуна/BUDERUS) насосами (GRUNDFOS) , расположенными в техническом здании. Система для производства искусственного снега питается водой из центральной сети и также подсоединена к запасу воды. Вода проходит через сложную систему вентилей и труб до гидрантов (убирающаяся станция питания) между двумя трамплинами (K125/K95) до спуска для приземления.
Вода охлаждается до 2°C на воздушном радиаторе (CARRIER). Существуют пять точек подсоединения для питания снеговых пушек (LENKO). Для опорожнения системы, когда она не используется, на питающих магистралях устанавливаются сливные вентили в нижней секции склона ближе к техническому зданию, а также сливные вентили непосредственно на гидрантах.
Существуем несколько форма снеговых пушек; они все работают по одному принципу соединения воздуха и воды для производства снега. Для производства снега используется система пушек с вентиляторами. Вентиляторная пушка имеет мощный осевой вентилятор для направления струи воды на большое расстояние. Существует возможность компьютеризировать систему снежных пушек и ее работы в автономном режиме или при управлении на расстоянии с центрального пульта. К рабочим параметрам относятся: время начала режима и его окончание, качество снега, максимальная рабочая температура влажного термометра, максимальная скорость ветра, положение по вертикали и горизонтали, угол обстрела для покрытия наибольшего пространства.
Направление выстрела может совпадать с направлением ветра.

Гора разгона
Летняя гора разгона предполагает использование системы полива, а зимняя гора разгона предполагает использование льда (система из керамики/REHAU SKI-LINE). На Зимней и летней дорожках используется одинаковое покрытие. Система устанавливается несколькими контурами под дорожкой горы разгона, и вода через форсунки периодически подается на дорожку, чтобы обеспечить высокое качество скольжения.
На одну дорожку приходится 6 труб охлаждения, покрытых полимерным материалом для использования в зимнее время (дорожку готовит роботизированная морозильная установка). Пространство под роботизированную морозильную установку должно быть предусмотрено наряду с канатным подъемником (который обеспечивает заказчик) в зоне прыжкового стола (техническое помещение). После подготовки ледяная дорожка прослужит один сезон, и ей не грозит даже теплая погода. Ледяная дорожка сохраняется даже при температуре + 15°C. Система управляется из технического помещения под прыжковым столом, где также размещается все оборудование (фильтр, насосы, компрессор и т.д.).

Система пластик
Система пластик (EVERSLIDE) состоит из элементов и пластин безопасности, настила из пенопласта и крепежной сетки. Элементы и пластины безопасности изготовлены из морозоустойчивого и защищенного от УФ-излучения полипропилена. Стандартный цвет матовой зоны приземления зеленый с синими и красными элементами для отметок Р и К и белыми элементами для маркировки расстояния. Для оптимальной установки потребность в элементах составляет приблизительно 3,2 элемента на один м² матового покрытия.

Назад в раздел