DWG-спорт

	Информация об условиях получения документации доступна только зарегистрированным пользователям, необходима авторизация

Спортбаза объединяет в себе центр зимних видов спорта. В состав зданий и сооружений входит:
- сервисное здание;
- безфундаментная бугельная канатная дорога;
- здание «помещение дежурного» канатной дороги;
- горнолыжные трассы спуска;
- насосная станция СИС;
- трасформаторная подстанция;
- лыжеролдерная трасса;
- биатлонное стрельбище;
- штрафной круг;
- зона страта-финиша;
- тренерская зона.

Основной проект в формате PDF, сметная документация PDF, ССР в XLS, схема генерального плана DWG.

Основные решения по лыжероллерной трассе
Данным проектом предусматривается:
-    лыжероллерная трасса длиной 2750 м (в плане);
-    повороты (срезы) лыжероллерной троссы для варьирования длины зтапов гонок;
-    штрафной круг длиной 150 м;
-    зона старта-финиша, тренерская зона;
-    биатлонное стрельбище.
Лыжероллерная трасса выполняется с одним типом покрытия - асфальторезина по асфальтобетону. Ширина покрытия 6 м; ширина земляного полотно 7 м.
При проектировании трассы прокладывались наиболее естественным способом с максимальным использованием рельефа местности, в лесу, с учетом удобство просмотра соревнований для зрителей, с минимальным влиянием но окружающую среду.
Параметры контруклонов:
1)    Выход со стадиона (отм.65,95) уклон 8% - поборот направо;
2)    ПК5-6 уклон 6% - поворот направо;
3)    ПК13-16 уклон 6% - поворот направо.

Сервисное здание, основные технологические решения
По характеру эксплуатации сервисное здание предназначено для обслуживания массового катания на горных лыжах и носящий сезонный характер использования (зимний период). Данное сооружение размещается в непосредственной близости от проектируемого в составе данного проекта бугельного подъемника, в районе нижней станции (площадки посадки), что обеспечивает максимальное удобство в процессе его эксплуатации.
Состав и площади помещений были определены в соответствии с требованиями СП 31-115-2008 «Открытые физкультурно-спортивные сооружения» Часть В «Лыжные виды спорта», исходя из площадей подготовленных склонов для катания, планируемой наполняемости (посещаемости) проектируемого бугельного подъемника, а также в соответствии с техническим заданием по составу обслуживающего персонала.
В связи с особенностью использования здания для обеспечения обслуживания катающихся на горных лыжах, а именно наличие специальной экипировки затрудняющей передвижение, а так же для обеспечения комфортных условий отдыхающих, здание Сервисного центра запроектировано одноэтажным. Компоновка основных и вспомогательных помещений, с учетом центрального расположения вестибюля, обеспечивает удобный доступ и максимальное использование строительного объема.
В состав помежений «Сервисного здания» включены:

-    Вестибюль с дополнительными кабинами для переодевания;
-    Гардероб;
-    Помещение для хранения лыж (прокат);
-    Мастерская для ремонта и подготовки инвентаря (лыж);
-    Склад инвентаря для уборки территории;
-    Тренерская (инструкторская);
-    Помещение бухгалтера и кассира;
-    Касса;
-    Помещение директора;
-    Помещение охраны;
-    Электрощитовая;
-    МОП;
-    Санузлы (мужской, женский, для персонала)
Буфет имеет в сбоем составе:
-    зал со столиками и посадочными местами 9 количестве 11 мест;
-    зона для обслуживающего персонала в состав которой входит: мойка, прилавок, холодильник, шкафы для размещения электроприборов подогрева, а так же вспомогательного оборудования (одноразовая посуда, и т.д.).
Штат буфета два человека с 0,5-сменным режимом работы. Доставка продуктов осуществляется через общий вход. Временное хранение возможно в витрине-холодильнике и шкафах для сухих продуктов.
Буфет для быстрого питания оснащен электрическим чайником, микроволновой печью для разогрева, мойкой, холодильной витриной, холодильником, шкафами-тумбами для хранения подсобного инвентаря (салфетки, одноразовая посуда - в заводской упаковке).
Оборудование в помещении для хранения лыж (прокат) согласно техническому заданию рассчитано на хранение 50 пар.
Мастерская по ремонту лыж включает рабочую зону, с размещением в ней рабочего стола, шкафов для хранения инструмента и бака для отходов.
Рабочее место укомплектовано электродрелью, портативным ящиком с набором столярных инструментов, а так же стеллажом складским металлическим.
Медпункт предназначен для оказания первой медицинской помощи, в состав которого включены:
-    Рабочее место медработника
-    Кушетка медицинская смотровая;
А так же шкаф медицинский, холодильник бытовой однокамерный, стол для аппаратуры и т.д,
Площадь вестибюля-грелки принята из расчета 1,12м2 на 10% планируемой пропускной способности базы.
В состав площадей входят места для переодевания, обогрева и отдыха, а так же отдельные кабины для переодевания б количестве 2 штук.
Вестибюль-грелка оборудован двумя раздевальными кабинами, а так же скамейками для переодевания и отдыха.
Запроектированы служебные кабинеты: директора, бухгалтера и кассира, кассовое помещение, помещение для тренерского [инструкторского} состава.
Общий штат обслуживающего персонала предусмотренный заданием на проектирование -16 человек.
На остальной площади размещены технические службы комплекса:
-    МОП с поливочным краном и трапом для санитарной уборки площадей;
-    Для посетителей запроектированы санузлы для мужчин и для женщин из расчета максимальной посещаемости человек б смену (где максимальная смена - 147 чел, при этом отношение мужчин и женщин принято 1:1).
Для персонала запроектирован общий санузел для мужчин и женщин.
5) Обоснование количества и типов вспомогательного оборудования, в том числе грузоподъемного оборудования, транспортных средств и механизмов

Основным объектом здания, подлежащим постоянной механизации, является предусмотренное помещение буфета. Доставка продуктов б который осуществляется унифицированным транспортом средней грузоподъемности. Разгрузка автотранспорта производится на уровне 1 этажа.
Транспортировка в помещение буфета осуществляется вручную через основной вход по графику.
Вода для приготовления напитков предусмотрена бутилированного типа по качеству и безопасности отвечающая санитарным требованиям на питьевую воду.

Безфундаментная бугельная канатная дорога
Подъемник ББП не является объектом капитального строительства.
Эксплуатация подъемника ББП, предназначенного для буксировки  лыжников в зимнее время года, носит сезонный характер. Конструкция подъемника не требует изготовления фундаментов и допускает демонтаж несущих конструкций по окончании сезона без их разрушения для складирования оборудования на летний период, или для переноса подъемника на другое место.
Упомянутая выше возможность периодического демонтажа подъемника и его установки на новом месте без разрушения и изменения конструкций не позволяет отнести подъемник ББП к стационарно установленным канатным дорогам. Таким образом, подъемник ББП не является источником производственной опасности, а объект, на котором он установлен, не относится к опасным производственным объектам.

Приводная-натяжная станция (нижняя)
Основное оборудование нижней станции состоит из:
- металлического основания, образованного сварной стойкой и рамой, уложенной на подготовленную площадку. Стойка круглого сечения (720x8). На нижнем фланце имеются отверстия для установки балки натяжки и траверсы. Рама прямоугольного сечения (120x450x10) предназначенной для установки балки натяжки и траверсы.
-    привода, установленного на балке натяжки и включающего в себя мотор-редуктор SEW R147DRS200L4/RS/AL мощностью 30кВт с устройством против обратного хода и приводной шкив диаметром 2,0 м. Максимальное окружное усилие на приводном шкиве - 11400 Нм. Допустимая радиальная нагрузка на выходном валу редуктора - 120 кН;
-    натяжного устройства, включающего в себя балку натяжки, перемещающуюся по опорным роликам металлического основания, отклоняющий шкив диаметром 600 мм, противовес массой 3500 кг, размещенный под отклоняющим шкивом на натяжном канате, натяжной канат диаметром 15 мм, соединяющий противовес с балкой натяжки. Балка натяжки прямоугольного сечения (280x320x8) предназначенной для закрепления через переходник мотор-редуктора с приводным шкивом, траверсы поддерживающих роликов и отклоняющих шкивов;
-    щита управления и сигнализации, размещенного в помещении дежурного.

Станция обводная (верхняя) Оборудование верхней станции включает в себя:
- металлическое основание, образованное сварной стойкой и рамой, уложенной на подготовленную площадку. Стойка квадратного сечения (300x300x8). На нижнем фланце имеются отверстия для установки на опорную раму. Рамы квадратного сечения (300x300x8) предназначены для закрепления обводного шкива. Траверса квадратного сечения (150x150x8), предназначенна для установки балансиров. Площадки обслуживания балансиров (труба 80x80x5, уголок 63x63x6), предназначены для удобного и безопасного обслуживания оборудования установленного на станции;
-    обводной шкив диаметром 2,0 м, закрепленный неподвижно в подшипниковом узле на металлическом основании;
-    траверсу с балансирами;
-    блокировочное устройство от невтягивания бугеля.
Материал несущих элементов металлоконструкции обводной станции С345 все остальные С245 согласно ГОСТ 27772-88.

Линия
По линии бесфундаментного подъемника на закладных деталях установлено пять вертикальных линейных опор квадратного сечения (200x200x8). На нижнем фланце имеются отверстия для установки на закладную деталь. Высоты ствола опор на линии составляет 5,8 м.
На траверсах опор закреплены роликовые балансиры, служащие для поддержания и направления тягового каната.
Балансиры оснащены ловителями каната, а также блокировочными устройствами с ломающимся проводником, отключающими канатную дорогу в случае схода тягового каната с роликов балансира.
Ширина колеи канатной дороги составляет 2,0 м.
По верху линейных опор проложен вантовый канат диаметром 8,3 мм. К канату подвешен контрольный кабель.
В качестве тягового каната используется стальной многопрядный канат параллельной свивки диаметром 15 мм с синтетическим сердечником.

Подвижной состав
В качестве подвижного состава применяется одноместное буксировочное устройство, состоящее из зажима, штанги подвески, втягивающего устройства и опорной тарелки. Вытяжка буксировочного тросика 6,5 м. Буксировочное устройство постоянно закреплено на тяговом канате. Длина буксировочного устройства в сложенном состоянии составляет 2,26 м.

Техническая характеристика канатной дороги
Тяговая схема    нижний привод-натяжка (НП-Н)
Длина дороги по склону - 523,95 м
Длина дороги по горизонтали - 506,97 м
Пропускная способность – 503 чел/ч
Превышение верхней станции над нижней - 124,45 м
Длина счаленного каната -1058,19 м
Скорость движения -2,7 м/с:
Время подъема - 3,23  мин
Подвижной состав:
-    тип - бугель
-    вместимость - 1 чел, одноместный
-    собственный вес - 0,072 кН
-    полезная нагрузка - 0,85 кН
-    количество - 55 шт.
-    расстояние между буксировочными устройствами - 19,3 м
-    интервал времени между буксировочными устройствами - 7,15 с

Назад в раздел