DWG-спорт

	Информация об условиях получения документации доступна только зарегистрированным пользователям, необходима авторизация

Лыжероллерная трасса проходит по территории физкультурно-спортивного комплекса. Общая протяжённость участков лыжероллерной трассы составляет 623,28 м и состоит из шести участков с возможной организацией разбивки трассы на круги различной протяжённости в зависимости от формата и программы проводимых соревнований

Основные технико-экономические показатели
Длина: 1-й участок – 246,04 м, 2-й участок – 56,17 м, 3-й участок – 89,03 м, 4-й участок – 42,01 м, 5-й участок – 124,47 м, 6-й участок – 65,56 м.
Ширина проезжей части: 1-й участок – 4,8 м, 2-й участок – 5,0 м, 3-й участок – 5,0 м, 4-й участок – 4,6 м, 5-й участок – 11 м, 6-й участок – 4,7;5 м.

Предоставлена проектная документация и сметы в формате PDF, XLS.

Состав проектной документации:
Раздел 1 Пояснительная записка, шифр: ПЗ;
Раздел 2 Проект полосы отвода, шифр: ППО;
Раздел 3 Технологические и конструктивные решения линейного объекта. Искусственные сооружения, шифр: ТКР;
Раздел 5 Проект организации строительства, шифр: ПОС;
Раздел 6 Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства, шифр: ПОД;
Раздел 7 Перечень мероприятий по охране окружающей среды, шифр: ООС;
Раздел 8 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности, шифр: ПБ;
Раздел 9 Смета на строительство объектов капитального строительства, шифр: СМ.

Описание технологических решений
Лыжероллерная трасса проходит по территории физкультурно-спортивного комплекса «Задонск»
Общая протяжённость участков лыжероллерной трассы составляет 623,28 м и состоит из шести участков с возможной организацией разбивки трассы на круги различной протяжённости в зависимости от формата и программы проводимых соревнований.
Лыжероллерная трасса, 1-я очередь (участок №1)
Начало ПК 0+00 – существующее асфальтобетонное покрытие
Конец ПК 2+46,04 – существующее асфальтобетонное покрытие
Общая протяженность участка трассы № 1 – 246,04 м.
Улица имеет 5 углов поворота с радиусами закруглений R1= 20м; R2= 80м; R3= 12м; R4= 200м; R5=50м;
Сумма длин прямых в плане –78,61 м
Сумма длин кривых - 167,43м
Наибольший продольный уклон – 132,09 ‰
Поперечный уклон проезжей части – 10 ‰
Перепад высот в продольном профиле составил –10,5 м
Наименьшие радиусы кривых в продольном профиле:
- выпуклых – 605 м
- вогнутых - 257 м
Наименьший радиус кривой в плане – 12 м
Лыжероллерная трасса, 1-я очередь (участок №2)
Начало ПК 0+00 – существующее асфальтобетонное покрытие
Конец ПК 0+56,17 – существующее асфальтобетонное покрытие
Общая протяженность участка трассы № 2 – 56,17 м.
Улица имеет 2 угла поворота с радиусами закруглений R1= 110 м. R2= 6 м.
Сумма длин прямых в плане –18,62 м
Сумма длин кривых -37,55 м
Наибольший продольный уклон – 155,41 ‰,
Поперечный уклон проезжей части – 10 ‰,
Перепад высот в продольном профиле составил – 4,04 м
Наименьшие радиусы кривых в продольном профиле:
- выпуклых – 120 м
- вогнутых – 248 м
Наименьший радиус кривой в плане –6 м
Лыжероллерная трасса, 1-я очередь (участок №3)
Начало ПК 0+00 – существующее асфальтобетонное покрытие
Конец ПК 0+89,03 – существующее асфальтобетонное покрытие
Общая протяженность участка трассы № 3 – 89,03 м.
Улица имеет 3 угла поворота с радиусами закруглений R1= 60м; R2= 14м; R3= 40м; Сумма длин прямых в плане – 26,06 м
Сумма длин кривых - 62,97 м
Наибольший продольный уклон – 106,90‰,
Поперечный уклон проезжей части – 10 ‰,
Перепад высот в продольном профиле составил –5,83 м
Наименьшие радиусы кривых в продольном профиле:
- выпуклых – 286м
- вогнутых – 316 м
Наименьший радиус кривой в плане – 14м
Лыжероллерная трасса, 1-я очередь (участок №4)
Начало ПК 0+00 – кромка асфальтобетонного покрытия проектируемого участка
№5 на ПК0+33,84.
Конец ПК0 +42,01 – существующее асфальтобетонное покрытие
Общая протяженность участка трассы № 4 – 42,01 м.
Участок не имеет углов поворота
Сумма длин прямых в плане – 42,01 м
Сумма длин кривых - нет
Наибольший продольный уклон – 88,09 ‰,
Поперечный уклон проезжей части – 10 ‰,
Перепад высот в продольном профиле составил – 1,97м
Наименьшие радиусы кривых в продольном профиле:
- выпуклых – 239 м
- вогнутых – 294м
Наименьший радиус кривой в плане – нет
Лыжероллерная трасса, 1-я очередь (участок №5)
Начало ПК 0+00 – существующее асфальтобетонное покрытие
Конец ПК 1+24,47 – существующее асфальтобетонное покрытие
Общая протяженность участка трассы № 5 – 124,47 м .
Улица имеет 1 угол поворота с радиусом закругления R1= 102,75 м
Сумма длин прямых в плане – 94,32 м
Сумма длин кривых - 30,15 м
Наибольший продольный уклон – 48,0 ‰,
Поперечный уклон проезжей части – 10 ‰,
Перепад высот в продольном профиле составил – 4,52 м
Наименьшие радиусы кривых в продольном профиле:
- выпуклых – нет
- вогнутых – нет
Наименьший радиус кривой в плане – 102,75 м
Лыжероллерная трасса, 1-я очередь (участок №6)
Начало ПК 0+00 – существующее асфальтобетонное покрытие
Конец ПК 0+65,56 – существующее асфальтобетонное покрытие
Общая протяженность участка трассы № 6 – 65,56 м .
Улица имеет 2угла поворота с радиусами закруглений R1= без разбивки; R2 = 7,5м;
Сумма длин прямых в плане –43,80 м
Сумма длин кривых - 21,75
Наибольший продольный уклон –125,61 ‰,
Поперечный уклон проезжей части – 10 ‰,
Перепад высот в продольном профиле составил – 1,63 м
Наименьшие радиусы кривых в продольном профиле:
- выпуклых – 235м
- вогнутых – нет
Наименьший радиус кривой в плане - 7,5 м
В плановом отношении улицы привязаны к временным реперам, расположенным на
местных предметах.
Система высот – Балтийская.
Система координат местная.
Проектирование продольного профиля произведено на ПЭВМ по программе «Топоматик Rоbur-Автомобильные дороги 8.0»

Назад в раздел